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근데 태그가 더 재밌는데요. 오빠 생수는 에비앙, 참치는 11만 원, 오늘은내가 쏜다 등을 덧붙였습니다.과연 이들 중에서 현커도 있을지 궁금해집니다.본인도 욕먹고 있는 줄 아는지 이렇게 센스 있게 자신이 했던 행동을 반성하며 영수에게 되돌려 주는 건가 봅니다.옥순도 이를 의식했는지 어제 참치보살님과 서울데이트라면서 인스타에 영상을 올렸습니다.그리고 둘은 부산 사는데 서울까지 와서 둘만 데이트를 하나? 둘이 설마 현커가 되었나? 싶었지만 나는solo 둘만 만나는 건 아니었구요.물론 어묵탕을 끓일 때 생수로 끓여도 개인의 호불호 이기 때문에 문제없긴 하지만 26기 영수가 환경공학과 교수라고 끓여먹어도 문제없다고 어필을 하지만 옥순은 제작진에게까지 생수로 먹어야 한다고 어필을 하구요. 야생 버라이어티도 아니고 수돗물이 무슨 말이냐고까지 합니다.자신도 26기 영수가 참치보살님이라고 불리고 있는지 알았나 봅니다.그래서 나는solo 방영이 된 후 26기 옥순에 수돗물 옥순 공주병에 대한 말이 많았었는데요.마지막으로 26기 옥순 인스타 궁금하지면 아래 링크에서 확인하시면 됩니다.그리고 여기에서 끝나지 않고 컵에 뭐가 묻었다며 영수에게 잔을 씻어올 것을 명령하구요. 물론 명령하지 않았지만 옥순은 공주이기에 수세미가 없으면 손으로 입술이 닿는 자국 지워지게 빡빡 씻어야 한다고 잔소리까지 잊지 않았습니다.26기 정숙, 영철 등과 함께 다 같이 만나는 모임이었나 봅니다. 벌써 26기 멤버들 친목도 시작되었나 보구요.그리고 이번 주 나는솔로 26기 옥순이 고독정식이 확정되었는데 다음 주에는 과연 고독정식을 피할 수 있을지 지켜봐야겠네요!나는solo 참치보살 26기 영수 옥순 서울데이트 인스타 공개Holly jeon(@hollyjeon) • Instagram 사진 및 동영상26기 영수 옥순은 이렇게 서울데이트가 끝났다고 하는데요. 다음에는 부산에서 보자고 마무리가 되었는데 부산모임도 공유해 주었으면 좋겠구요. 다음 데이트는 라방 이후가 되어서 더 재밌는 소식을 알고 보게 되었으면 좋겠습니다.오랜기간 '오프로더들의 로망'으로 자리매김해왔던 지프 랭글러가 최근 한국 드라마 '폭싹 속았수다'의 유행과 함께 다시 인기를 얻고 있다. 극 중 주인공 양관식은 "난 나중에 지프차 탈거야. 라이방도 끼고"라는 대사를 내뱉는다. 극 중 대사에서 알 수 있듯 지프 랭글러는 '지프차'라는 대명사로 국내에서 80여 년의 오프로더 역사를 이어오고 있다.랭글러의 독특한 포지션과 이미지는 이 차량이 이미지뿐만 아니라 오리지널 오프로더로서의 브랜드 정체성을 그대로 이식한 설계와 디자인을 유지하고 있전기 때문이기도 하다. 군용차에서 시작된 정체성을 근간으로 한 과감한 오프로드 지향성은 세대를 관통하는 '자유, 모험, 도전' 정신의 상징처럼 여겨진다.특히 지난 84년간 큰 변화를 거치지 않는 랭글러의 시그니처 디자인은 랭글러의 독보적인 감성을 유지하는 핵심이다. 세븐 슬롯 그릴과 헤드램프, 높은 차체, 두툼한 오프로드 타이어, 각이 살아 있는 실루엣 등 마초적이며 아이코닉한 외관은 랭글러의 존재감을 여실히 보여준다. 여기에 다른 브랜드와는 차별화되는 루프와 도어를 탈거해 주행할 수 있는 컨버터블 구조는 탁 트인 자연을 온몸으로 체감할 수 있어 자유를 추구하는 소비자들의 감성과 열망을 자극한다.이런 감성은 실제 성능이 뒷받침되기에 더욱 설득력을 가진다. 수십 년간 축적된 지프의 오프로드 노하우를 바탕으로 랭글러는 지형의 제약을 뛰어넘는 퍼포먼스를 실현해왔다. 특히 어떤 주행 상황에도 작동하는 풀타임 4WD 시스템과 '설렉 터레인' 지형 설정 시스템을 비롯해 전자식 전복 방지 시스템, 트레일러 스웨이 댐핑 기능을 포함한 전자식 주행 안정 시스템(ESC), 경사로 밀림 방지 기능(HSA), 셀렉 스피드 컨트롤 등 다양한 주행 보조 기술이 자유의 즐거움을 선사한다. 동력계는 최고출력 272마력, 최대토크 40.8㎏·m의 2.0ℓ 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진과 8단 자동 변속기를 탑재해 파워풀한 힘을 발휘한다.야외 활동 지원을 위한 뛰어난 견인력과 수납공간도 로망을 자극하는 요소다. 박스형 디자인에서 오는 풍부한 수납력은 물론 2495㎏