카마그라구입 [국회의장 후보 인터뷰②] 조정식 “국민주권·민생 국회 적임자는 나…집권 여당 출신 의장은 당·정·청 호흡 중요” > 질문답변

카마그라구입 [국회의장 후보 인터뷰②] 조정식 “국민주권·민생 국회 적임자는 나…집권 여당 출신 의장은 당·정·청 …

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작성자 행복이13
댓글 0건 조회 0회 작성일 26-05-03 05:44

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카마그라구입 22대 국회 하반기 국회의장 후보에 출마하는 조정식 더불어민주당 의원(6선·경기 시흥을)은 29일 “하반기 국회의 소명은 국민주권 국회, 일 잘하는 민생 국회”라며 “주권자 뜻에 따라 현안 과제를 속도감 있게 처리하고, 국민 효능감을 느끼는 국회를 만들기 위해 출마했다”고 밝혔다.
조 의원은 이날 국회 의원회관에서 진행된 인터뷰에서 “나 자신을 내세우기보다는 당과 국회에서 필요한 일들을 조정하고 성과를 만들어내며 일해왔다”며 “민생 국회, 효능감 있는 국회를 만드는 데는 적임자라고 자신한다”고 말했다.
이재명 대통령 정무특보인 조 의원은 당내 친이재명(친명)계 핵심 의원으로 꼽힌다. 그는 정무특보는 “당·정·청 가교의 역할”이라며 여야 간 합의를 끌어내야 하는 국회의장의 역할과 “일맥상통하는 지점이 있다”고 말했다.
- 국회의장에 출마한 이유는.
“이재명 정부 출범 2년 차에 접어들었지만 그동안은 내란 청산·극복과 대한민국 정상화를 하는 과정이었다. 앞으로는 그 바탕 위에서 민생경제 도약과 전환의 길을 위한 시기다. 민생 국회, 효능감 있는 국회를 만드는 데 적임자라고 자신한다. 대통령은 항상 성과와 일로 효능감 드리는 정치와 국정을 한다. 대통령과 오래 호흡 같이 맞춰왔다. 6선을 하며 국회나 당에서 많은 요직을 두루 거쳤다. 경기도당위원장, 원내대변인, 정책위의장, 사무총장 두 번, 국회 국토교통위원장을 하며 항상 성과있게 내가 맡은 일 마무리 했고, 비교적 결과를 내왔다.”
- 김태년·박지원 후보와 비교해 강점이 있다면.
“집권 여당 출신의 국회의장은 당·정·청과 국회에 필요한 일을 신속하면서도 성과 있게 처리하고 호흡을 맞추는 게 중요한데, 제가 적임자라고 생각한다. 대통령과의 호흡(경험)이나 당·정·청 가교 역할을 해왔다. 지금까지 국회에서 일하면서 소통과 조정 역할들을 많이 해온 것이 제 가장 큰 강점이라고 생각한다.”
- 대통령 정무특보 경험은 의장 일에 어떤 도움이 되나.
“정무특보 역할의 핵심은 당·정·청 소통과 가교 역할이다. 민주당은 큰 여당이기 때문에 여러 현안에 다양한 의견이 있을 수 있고, 때론 그것이 갈등처럼 나타날 때도 있다. 다양한 의견을 녹여 결국 원보이스로 만들고, 결정 사항은 신속하게 집행하는 게 중요하다. 정무특보가 당·정·청 가교였다면 이제는 (국회의장으로서) 여야의 가교 역할을 통해서 결실을 만들어내고 싶다. 일맥상통하는 지점이 있다.”
- 정무특보직 수락에 부정적 이야기도 있었다
“6선 의원이기 때문에 그런 의견도 있었지만 선례가 있다. 노무현 대통령 때도 김원기 국회의장이 당내 최다선이자 최고 어른 같은 분이었는데 정무특보를 맡기고, (김 전 의장이) 그다음 국회의장을 했다. 이상하거나 안 맞는 건 아니라고 생각한다. 지금은 당내에서도 문제 제기는 거의 없다.”
- 하반기 원 구성 시 여당이 전 상임위를 가져오는 것에 대한 의견은.
“의장으로서 최대한 (여야 간) 협상하도록 중립적 입장에서 요청하겠지만, 협상이 안된다고 시간을 질질 끌지는 않겠다. 각 정당의 의견을 듣고 6월 말에는 결단해야 한다. 과거와 같은 지리한 원 구성의 답로로 2~3개월을 낭비하는 관행을 되풀이해서는 안 된다.”
- 다음 달 7일에 개헌 투표가 가능할까.
“원포인트 개헌이어서 반드시 해야 하는데, 5월7일에 될지는 아직 말 못 하겠다. 최선을 다해 할 수 있도록 힘을 모아야 한다. 국민의힘이 (개헌을) 거부한다면 내란 옹호하는 윤어게인 당으로 규정당하고, 지방선거에서 심판받을 것이다. 만약에 이번에 안되면 하반기 국회 때 다시 추진해야 한다. 의장이 되면 곧바로 개헌특위를 구성하겠다.”
- 의장 선거에 권리당원 20% 투표가 적용되는 의미는.
“국회의장은 국회의원 (전체의) 대표자이기 때문에 권리당원이 뽑을 수 없지만, 당내 후보자 선출 과정에서는 당원 주권 정당이기 때문에 당원 의사를 일정 부분 반영하자는 것이다. 적절하다고 본다.”
현대자동차그룹이 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스 커넥트’를 공개했다. 미국 테슬라의 차량 내 대형 터치스크린처럼 17인치급 대형 화면에 주행 정보와 각종 어플리케이션(앱)을 함께 띄우는 차세대 인포테인먼트 시스템이다. 스마트폰처럼 쓰는 ‘소프트웨어 중심 차량’(SDV) 전환을 위한 구체적인 기술을 처음 제시한 것이다.
현대차그룹은 지난 29일 서울 강남구 UX스튜디오 서울에서 ‘플레오스 커넥트’를 공개했다. 지난해 개발자 콘퍼런스에서 선보인 ‘플레오스 25’를 실제 차에 탑재하도록 만든 양산형이다. 다음 달 출시되는 ‘더 뉴 그랜저’를 시작으로, 앞으로 선보일 현대차·기아·제네시스 신차에 차례로 적용할 예정이다. 오는 2030년까지 약 2000만대에 탑재한다는 계획이다.
플레오스 커넥트는 직관성, 안전성, 개방성을 3대 핵심 가치로 내세웠다. 대화면·슬림 디스플레이, 인공지능(AI) 음성 비서 ‘글레오 AI’, 개방형 앱 마켓을 적용해 차량을 스마트 기기처럼 이용할 수 있게 한 것이 특징이다. 플레오스 커넥트의 화면 디스플레이에서 차량을 제어하고 길 안내를 받거나, AI 음성 인식으로 명령을 내리고, 외부 앱 서비스를 통해 게임, 웹 검색, 미디어 콘텐츠 감상 등 다양한 경험을 누릴 수 있게 된다.
무선 소프트웨어 업데이트를 통해 차량 구매 이후에도 새로운 기능과 편의 사양을 추가해 최신 상태로 유지할 수 있다.
특히 AI 음성 어시스턴트를 기반으로 차량과 사용자 간 상호작용을 고도화해 SDV를 넘어 AIDV(인공지능 중심 차량)로 확장할 수 있는 기반을 마련했다는 점에서 의미가 있다고 설명했다.
‘플레오스 커넥트’는 주행 중 손쉽게 차량을 제어할 수 있도록 터치스크린 외에 ‘물리 버튼’도 배치했다. ‘3핑거 제스처’로 주행 중에도 세 손가락을 활용해 앱 화면의 위치를 바꾸거나 불필요한 앱을 종료할 수 있도록 했다. 내비게이션은 직관성과 단순함을 바탕으로 쉽게 이용할 수 있도록 설계했다.
‘글레오 AI’는 대규모 언어 모델(LLM)을 기반으로 대화 맥락과 주행 상황을 이해하고 고도화된 음성 인식 명령을 수행하도록 했다. 가장 큰 특징은 ‘존(Zone)별 음성 인식’이 꼽힌다. 운전자가 “내 자리 통풍 시트 켜줘”라고 말하면, AI가 발화 위치를 인식해 운전석 통풍 시트만 켠다. 조수석 탑승자가 “나도 켜줘”라고만 말해도, 조수석 통풍 시트를 스스로 켠다.
이는 챗GPT와 같은 ‘대규모 언어 모델(LLM)’ 기술을 적용한 결과라고 한다. 기존 차량의 음성 인식 기능은 명령어를 하나하나 듣고 수행하는 식이었지만, 글레오 AI는 대화 맥락과 주행 상황 등을 종합해 고도화된 판단을 내린다. “에어컨 끄고, 무드등을 숲속 느낌으로 바꾸고, 라디오 켜줘” 같은 복합 명령을 한 번에 처리할 수 있다. 다양한 사투리나 ‘거기’ ‘이 근처’ 같은 불완전한 문장도 최대한 이해할 수 있다. 웹 검색 등으로 사용자가 원하는 정보를 제공하는 것도 가능하다.
또 앱 마켓을 통해 네이버 지도, 유튜브, 스포티파이 등 외부 서비스를 스마트폰 연결 없이도 차량 내에서 직접 이용할 수 있다.

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