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“미국, 철강·알루미늄 완제품 25% 관세 부과”···이번 주 발표 가능성

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작성자 행복이13
댓글 0건 조회 0회 작성일 26-04-06 22:46

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도널드 트럼프 미국 행정부가 수입 철강·알루미늄이 포함된 완제품에 25% 관세를 부과하는 방안을 조만간 발표할 예정이라고 월스트리트저널(WSJ)이 1일(현지시간) 보도했다.
현재 미국은 제품에 포함된 철강·알루미늄 함량을 기준으로 최대 50% 관세를 부과하고 있으나 앞으로는 제품 전체 가격을 기준으로 25% 관세를 매기는 방식으로 전환하겠다는 취지다.
다만 금속 비중이 높은 원자재급 제품에는 기존의 50% 관세가 유지될 전망이다.
트럼프 대통령은 이르면 이번 주 중 이러한 내용을 담은 대통령 포고령을 발표할 것으로 전해졌다.
이 경우 명목상 관세율은 낮아지지만 과세 기준이 제품 전체 가격으로 확대되면서 실제 관세 부담은 오히려 증가할 가능성이 크다고 WSJ은 분석했다.
또한 이번 조치는 관세 수입 확대를 겨냥한 것으로 지난 2월 대법원이 상호관세를 무효화하면서 감소한 세수를 일부 보전하려는 목적도 있는 것으로 평가된다.
트럼프 대통령은 1기 행정부 당시 무역확장법 232조를 근거로 수입 철강에 25%, 알루미늄에 10% 관세를 부과했으며, 재집권 이후에는 알루미늄 관세를 25%로 인상하고 적용 대상도 완제품까지 확대했다. 특히 지난 6월에는 해당 관세율을 25%에서 50%로 두 배 인상한 바 있다.
도널드 트럼프 미국 대통령은 1일(현지시간), 미군이 이란에서 “상당히 이른 시일 내 철수할 것”이라면서도 앞으로 필요할 경우 ‘정밀 타격(spot hits)’을 할 수 있다고 밝혔다.
트럼프 대통령은 이날 로이터 통신과의 전화 인터뷰에서 철수 시점에 대해 “정확한 시기는 말할 수 없지만 우리는 꽤 빨리 나갈 것”이라고 말했다. 이어 “철수 이후에도 필요하다면 (이란의 목표물에 대해) 정밀 타격을 하기 위해 다시 돌아올 것”이라고 말했다.
그가 언급한 ‘정밀 타격’은 전면 군사작전 종료 이후에도 이란이 핵무기 개발 움직임을 보일 경우, 특정 시설을 선별해 제한적으로 공격하겠다는 의미로 해석된다.
트럼프 대통령은 이번 전쟁의 목표였던 이란의 핵무기 개발 저지가 이미 달성됐다고 평가했다. 그는 이란이 보유한 것으로 알려진 60% 농축 우라늄 450kg의 행방과 관련해 “지하 깊숙이 있다. 신경 쓰지 않는다”고 언급했다.
다만 그는 “우리는 위성을 통해 계속 감시할 것”이라며 이란의 군사 활동을 지속해서 주시하겠다는 입장을 밝혔다. 또 “이란은 현재 무기를 개발할 능력이 없다”고 주장했다.
이란 지도부에 대해서는 “정권교체를 목표로 하지는 않았지만 전쟁 과정에서 그런 결과가 나왔다”며 “가장 큰 성과는 이란이 핵무기를 갖지 못하게 된 것”이라고 평가했다.
이란과의 협상 가능성에 대해서도 “그들은 더는 폭격을 원하지 않기 때문에 합의에 이를 가능성이 매우 크다”고 주장했다.
트럼프 대통령은 이날 오후 9시(한국시간 2일 오전 10시) 예정된 대국민 연설에서 북대서양조약기구(나토) 회원국들에 대한 강한 불만을 표출할 것이라고 밝혔다.
그는 나토 탈퇴를 “진지하게 검토하고 있다”며 “우리가 필요할 때 그들은 친구가 아니었다. 우리는 많은 것을 요구한 적이 없지만, 일방통행의 길”이었다고 주장했다.
경기도가 전국 최초로 구축해 운영 중인 ‘광역 긴급차량 우선신호시스템’이 인천시까지 확대된다.
6일 도에 따르면 시스템은 소방차나 구급차 등 긴급차량이 이동 경로에 따라 교통신호를 자동으로 제어해 정지 없이 교차로를 통과할 수 있도록 돕는 방식이다.
그동안 각 지방정부는 개별적으로 우선신호 시스템을 운영했다. 이 때문에 행정구역 경계를 넘어설 때 시스템 호환이 되지 않아 긴급차량이 신호 대기에 걸리는 등 골든타임 확보에 어려움을 겪었다. 도는 이러한 문제를 해결하기 위해 전국 표준으로 확산하는 첫 사례로 인천시와 광역망 연계를 추진하는 것이다.
도가 지난 3년간 고양시와 파주시 사이 등 시군 단위에서 운영한 데이터를 분석한 결과, 시스템 도입 전 평균 13분12초였던 긴급차량 출동 시간은 도입 후 5분5초로 무려 61.3%나 단축됐다.
도는 “인천시와 인접한 부천시(976건), 김포시(958건), 안산시(753건), 시흥시(713건) 등은 2024년에만 총 4230건의 구급차가 인천 방면으로 출동했을 만큼 상호 연계 수요가 높다”고 설명했다.
도는 시스템이 본격 도입되는 내년 상반기부터 도에서 인천 소재 대형 병원으로 향하는 구급차들이 막힘없이 달릴 수 있을 것으로 기대했다.
윤태완 경기도 교통국장은 “광역 긴급차량 우선신호시스템은 첨단 기술을 통해 시민의 생명을 살리는 미래형 교통안전 핵심 기반 시설”이라며 “재난안전체계를 하나로 묶는 이 모델이 경기도와 인천을 넘어 전국으로 확산하도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

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