하르그섬 군사 시설 50여차례 공습…이란 교통 인프라 표적 공격 > 질문답변

하르그섬 군사 시설 50여차례 공습…이란 교통 인프라 표적 공격

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작성자 행복이13
댓글 0건 조회 3회 작성일 26-04-08 20:30

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트럼프 “완전한 정권 교체 이뤄지고, 덜 급진적인 인물이 주도해야”고강도 압박과 함께 새 협상 주체의 등장 시사하며 협상 여지 남겨밴스 부통령은 이란과 대면 회담 대비…언론 “백악관도 협상 간절”
도널드 트럼프 미국 대통령은 이란과의 협상 시한 당일인 7일(현지시간) 이란을 상대로 공습과 함께 강도 높은 압박에 나섰다. 협상 여지를 남기며 압박 수위를 최대한 끌어올리는 전략으로 보인다.
월스트리트저널은 미국 관리 2명의 말을 인용해 미군이 하르그섬(사진) 내 군사 목표물에 대해 50회 이상의 공습을 감행했다고 보도했다. 이는 트럼프 대통령이 이란에 대해 “호르무즈 해협을 재개방하지 않을 경우 교량과 발전소 등 주요 인프라를 폭격하겠다”고 설정한 최종 시한을 수 시간 앞두고 나온 조치다.
같은 날 이란 전역에서도 교통 인프라를 중심으로 공습이 이어졌다. 현지 언론에 따르면 북서부 동아제르바이잔주에서는 타브리즈에서 북쪽으로 약 90㎞ 떨어진 타브리즈~테헤란 고속도로에 발사체가 떨어져 양방향 통행이 중단됐다. 이 밖에도 중부 곰 외곽의 교량, 북부 가즈빈의 철도, 테헤란 서쪽 카라지의 철도 등이 잇따라 폭격을 받은 것으로 전해졌다. 이들 지역은 수도 테헤란과 연결되는 교통 요충지다.
트럼프 대통령은 이날 자신의 SNS 트루스소셜에 “오늘 밤 한 문명 전체가 사라져 다시는 되돌릴 수 없을 것”이라고 쓰며 압박 수위를 한층 끌어올렸다. 그는 이어 “완전하고 전면적인 정권 교체가 이뤄지고, 더 똑똑하고 덜 급진적인 인물들이 주도하게 된다면 혁명적으로 놀라운 일이 일어날 수도 있다”며 “누가 알겠는가”라고 밝혔다. 이는 대이란 군사작전으로 기존 지도부가 약화된 상황에서 새로운 협상 주체 등장 가능성을 시사하며 협상 여지를 남긴 발언으로 해석된다.
J D 밴스 미국 부통령은 이날 전쟁 종식을 위해 이란이 결단해야 한다고 압박했다. 로이터·AFP통신 등에 따르면 밴스 부통령은 헝가리 부다페스트를 방문해 기자회견을 열고 “미국엔 지금까지 사용하지 않은 수단들도 여전히 있다”고 말했다. 그는 “시한까지 많은 협상이 이뤄질 것”이라면서 “이란의 답을 기다리고 있으며 공은 이란 코트에 있다”고 했다.
트럼프 대통령은 앞서 6일 백악관 기자회견에서도 강경한 입장을 재확인했다. 그는 이란이 7일 오후 8시로 설정된 최후통첩 시한까지 합의하지 않으면 “4시간 내로 이란의 모든 다리와 발전소가 파괴될 것”이라고 경고했다.
트럼프 대통령은 이란 에너지 시설과 교량 등 민간 기반시설을 폭격할 경우 이란인들이 큰 고통을 겪게 될 것이란 질문에 “이란인은 자유를 위해 기꺼이 고통을 감수하려 할 것”이라고 주장했다.
극적인 협상 타결에 대한 기대도 여전히 살아 있다. 폴리티코는 밴스 부통령이 이란과 대면 회담이 성사될 가능성에 대비해 대기 중이라고 전했다. 애나 켈리 백악관 대변인은 폴리티코에 “밴스 부통령, 스티브 윗코프 특사 등 국가안보팀이 평화협상 가능성을 모색하고 있다”면서 “부통령은 모든 외교 정책 사안에 있어 항상 신뢰받는 인물”이라고 말했다. 폴리티코는 밴스 부통령의 개입 가능성이 “석기시대로 되돌리겠다”며 전례 없는 공습을 예고한 시점에 나왔다면서, 이는 백악관도 간절히 협상을 원하고 있다는 뜻이라고 해석했다.
오늘 아침 서울을 포함한 수도권과 충남, 전북에 비가 시작돼 오전 중 전국 대부분 지역으로 확대되겠다. 천둥·번개가 치거나 우박이 떨어지는 곳도 있는 등 요란한 날씨를 보이겠다.
기상청은 6일 기압골 영향으로 서해상에 만들어진 비구름대가 시간당 60㎞의 속도로 동북쪽으로 이동하며 수도권과 충남권, 전북에 비를 뿌리기 시작하겠다고 예보했다. 비는 오전 중 전국 대부분 지역으로 확대되겠다.
중부지방과 전라권, 경북권에서는 오후에, 경남권과 제주도에서는 저녁에 대부분 비가 그치겠다. 이번 비는 천둥과 번개를 동반하겠다.
강수량은 전라권과 경남권에 5~30㎜, 대구·경북과 충남권에 5~20㎜, 강원도와 충북, 울릉도·독도에 5~10㎜, 수도권과 제주도는 5㎜ 안팎으로 예보됐다.
기상청은 “우박이 떨어지는 곳도 있겠으니 농작물 관리와 각종 안전사고에 각별의 유의해야 한다”며 “비가 내리는 지역에서는 가시거리가 짧아지고 도로가 미끄러울 수 있어 차량 운행 시 안전거리를 충분히 확보해야 한다”고 당부했다.
강수 뒤 북서쪽에서 찬 공기가 내려오면서 기온이 큰 폭으로 떨어지겠다. 7일과 8일 아침 기온은 6일보다 5~10도가량 떨어져 내륙을 중심으로 0도 안팎의 분포를 보이겠다. 바람이 강하게 불어 체감온도는 더 낮을 것으로 전망된다.
기상청은 내륙을 중심으로 내일과 모레, 새벽부터 얼음이 어는 곳이 있고 내륙지방을 중심으로 서리가 내리겠다고 예보했다.
정부가 중동전쟁에 따른 유가 급등 충격을 완화하기 위해 농어민 대상 유류 보조금 지급 사업을 이번 추가경정예산안에 포함했으나 어업인의 경우 지원금 상한이 있고, 농기계용 면세유는 지원 대상에서 제외돼 농어입들의 체감 효과가 높지 않을 것이라는 지적이 잇따르고 있다.
국회 예산정책처는 5일 추가경정예산안 예비심사검토보고서에서 어업인들의 유가연동보조금은 상한선 설정으로 실질적인 효과를 거두기 어렵다고 지적했다.
정부는 이번 추경을 통해 어업용 면세경유를 사용하는 어업인에게 468억2000만원 규모의 유가연동보조금을 한시적으로 지급한다. 어업용 면세경유 공급가격이 기준가격인 리터(ℓ)당 1070원을 초과할 경우, 4월부터 9월까지 초과분의 70%를 보전해주는 방식이다.
국회 예정처는 그러나 지난 2022년 고유가 당시 보조율(50%)보다 20%포인트 상향된 수치이지만 지원 효과는 미지수라고 지적했다. 보조금 상한액을 ℓ당 115.3원으로 묶어뒀기 때문이다. 즉, 면세유 가격이 1235원을 넘어서는 순간부터는 보조율 인상과 관계없이 어민이 받는 지원금이 고정되는 구조적 한계를 생긴다는 것이다.
실제 국제유가 상승으로 어업용 면세유 가격이 가파르게 오르고 있다. 3월 ℓ당 880원이었던 가격은 4월 들어 ℓ당 1381원 수준으로 약 57% 급등했다. 주요 연근해어업 연평균 출어비 중 연료비 비중이 절반 이상이라는 점을 고려하면 이같은 유류비 상승은 어업 활동에 심각한 영향을 미칠 수 있다.
특히 같은 지원금을 받는 화물차주와 실질적인 지원 격차가 크다는 지적도 나온다. 화물차는 보조금과 유류세 인하 혜택을 동시에 받지만, 면세유를 쓰는 어민은 추가 완충 장치가 없기 때문이다. 유류비 비중이 절대적인 어업 특성상, 어민들이 체감하는 경영 위기는 과세유 사용자보다 훨씬 타격이 크다.
지원 시점도 도마 위에 올랐다. 추경안은 빨리 통과되더라도 4월부터 지원된다. 실제 유가 상승은 이미 3월부터 시작됐다. 이 시기는 봄철 성어기가 맞물려 면세유 소비량이 겨울철보다 훨씬 늘어나는 때다. 이정은 국회 농해수위 수석전문위원은 “어업인들의 실제 피해를 보전할 수 있도록 상한액 기준 재설정과 소급 적용 등의 방안을 검토할 필요가 있다”고 지적했다.
시설 농가에 유가 연동 보조금을 지급하는 사업도 실효성 논란이 제기됐다. 지원 대상이 난방용 면세유로만 국한되어 있고 농기계용 면세유는 제외됐기 때문이다. 농기계 운영에 필수적인 경유와 휘발유는 대상에서 제외됐다. 지난해 농업용 면세유 전체 사용량(13억7000만ℓ) 중 농기계용이 9억4000만ℓ로 70% 가까운 비중을 차지하고 있다는 점을 고려하면 지원 사각지대가 크다는 지적이다.
국회 예산정책처는 “사용량이 더 많은 농기계용을 제외하고 시설농가 난방용에만 보조금을 지급하면, 실제 농업용 면세유를 쓰는 농업인 대다수가 정책 대상에서 배제될 수 있다”고 지적했다.

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