• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

가입자 수 1년 만에 66% 가입자 수 1년 만에 66% 늘어나환급 누적 인원도 400만 명가량지난해 수송 분담률 44.6% 기록BRT 3개 축 27.1km 구간 확대박형준 부산시장이 17일 부산 센텀시티역 버스정류장에서 새 디자인 버스인 ‘빅 버스’에 탑승해 대중교통 혁신추진 성과 현장 점검을 하고 있다. 김종진 기자 kjj1761@부산 대중교통 통합할인제도인 ‘동백패스’에 모바일 서비스가 도입되고, 간선급행버스체계(BRT)는 문현~수영 구간 등으로 확대된다.부산시는 박형준 시장이 17일 부산 해운대구 센텀시티 버스 정류소에서 1001번 좌석버스를 타고 대중교통 현장을 점검했다고 밝혔다.박 시장은 동백패스를 이용해 새로운 디자인이 적용된 ‘빅 버스’ 차량을 탄 뒤 남구 대남교차로 정류소까지 BRT 구간을 이동하면서 부산 대중교통에 대한 현장 의견도 들었다.시에 따르면 전국 최초로 시행된 대중교통 통합할인제도 ‘동백패스’는 지난달 기준 약 67만 1000명이 가입해 지난해 3월(약 40만 3000명)과 비교해 1년 만에 가입자가 66%가량 늘었다.2023년 8월 동백패스 시행 이후 지난달까지 동백패스로 대중교통 이용 금액을 환급 받은 누적 인원은 399만 1000여 명이고, 1인당 월평균 환급액은 2만 7940원이다.지난해 10월 동백패스 시민 만족도 조사에서는 93%가 ‘만족한다’고 답변했다. 시는 올해 하반기에 동백패스 모바일 서비스가 도입되면 대중교통 편의성과 만족도가 더 높아질 것으로 기대하고 있다.BRT는 2016년부터 2022년까지 1061억 원을 투입해 조성됐다. 현재 내성~중동, 내성~서면, 서면~충무, 서면~사상 등 4개 축 30.3km 구간에서 시행되고 있다.BRT 도입 이후 시행 구간의 버스 평균 속도는 시속 14.9km에서 21.5km으로 시속 6.6km 빨라지고, 버스 이용객은 시간당 3만 2537명에서 3만 4302명으로 5.4% 증가한 것으로 분석됐다. 버스 정시성은 기존 2~3분에서 1분 22초~1분 45초로 안정됐다.BRT 구간 이용객 만족도 조사에서는 60% 이상이 ‘만족한다’고 답했고, 64% 이상은 ‘노선 확대가 필요하다’는 의견이었다.이에 시는 문현~수영 6.8km, 대티~하단 4.4km, 하단~진해 15.9km 등 3개 축 27.1km 구간에 BRT를 확대하기로가입자 수 1년 만에 66% 늘어나환급 누적 인원도 400만 명가량지난해 수송 분담률 44.6% 기록BRT 3개 축 27.1km 구간 확대박형준 부산시장이 17일 부산 센텀시티역 버스정류장에서 새 디자인 버스인 ‘빅 버스’에 탑승해 대중교통 혁신추진 성과 현장 점검을 하고 있다. 김종진 기자 kjj1761@부산 대중교통 통합할인제도인 ‘동백패스’에 모바일 서비스가 도입되고, 간선급행버스체계(BRT)는 문현~수영 구간 등으로 확대된다.부산시는 박형준 시장이 17일 부산 해운대구 센텀시티 버스 정류소에서 1001번 좌석버스를 타고 대중교통 현장을 점검했다고 밝혔다.박 시장은 동백패스를 이용해 새로운 디자인이 적용된 ‘빅 버스’ 차량을 탄 뒤 남구 대남교차로 정류소까지 BRT 구간을 이동하면서 부산 대중교통에 대한 현장 의견도 들었다.시에 따르면 전국 최초로 시행된 대중교통 통합할인제도 ‘동백패스’는 지난달 기준 약 67만 1000명이 가입해 지난해 3월(약 40만 3000명)과 비교해 1년 만에 가입자가 66%가량 늘었다.2023년 8월 동백패스 시행 이후 지난달까지 동백패스로 대중교통 이용 금액을 환급 받은 누적 인원은 399만 1000여 명이고, 1인당 월평균 환급액은 2만 7940원이다.지난해 10월 동백패스 시민 만족도 조사에서는 93%가 ‘만족한다’고 답변했다. 시는 올해 하반기에 동백패스 모바일 서비스가 도입되면 대중교통 편의성과 만족도가 더 높아질 것으로 기대하고 있다.BRT는 2016년부터 2022년까지 1061억 원을 투입해 조성됐다. 현재 내성~중동, 내성~서면, 서면~충무, 서면~사상 등 4개 축 30.3km 구간에서 시행되고 있다.BRT 도입 이후 시행 구간의 버스 평균 속도는 시속 14.9km에서 21.5km으로 시속 6.6km 빨라지고, 버스 이용객은 시간당 3만 2537명에서 3만 4302명으로 5.4% 증가한 것으로 분석됐다. 버스 정시성은 기존 2~3분에서 1분 22초~1분 45초로 안정됐다.BRT 구간 이용객 만족도 조사에서는 60% 이상이 ‘만족한다’고 답했고, 64% 이상은 ‘노선 확대가 필요하다’는 의견이었다.이에 시는 문현~수영 6.8km, 대티~하단 가입자 수 1년 만에 66%