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명품레플리카쇼핑몰 중국 양호한 올해 첫 경제 성적표…소비 7개월만에 증가율 반등

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작성자 행복이13
댓글 0건 조회 1회 작성일 26-03-17 12:32

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명품레플리카쇼핑몰 중국 경제가 지난 1~2월 수출에 이어 산업 생산과 소매 판매에서도 시장 예상치를 넘는 실적을 보이며 양호한 출발을 보였다.
중국 국가통계국은 올해 1~2월 산업생산이 전년 동기 대비 6.3% 증가했다고 밝혔다. 이는 로이터통신이 전문가 설문을 통해 집계한 예상치 5.0%를 크게 상회한다. 지난해 12월(5.2%)과 11월(4.8%)의 증가치도 웃돈다.
소비 지표를 보여주는 소매 판매는 2.8% 증가했다. 중국의 소매 판매 증가율은 지난해 5월(+6.4%) 이후 7개월 연속 하락해 12월 0%대까지 떨어졌으나 이번에 반등했다.
고정자산 투자는 1.8% 증가해 시장 예상치(-5.0%)를 크게 웃돌아 이 역시 시장 예상치(-2.1%)를 상회했다. 내수 부진의 원인인 부동산 개발 투자액은 전년 동기 대비 11.1% 감소했다.
2월 도시 지역 중국의 공식 실업률은 5.3%로 1월에 비해 0.1%포인트 상승했다.
부동산 부분의 부진을 제외하면 전반적으로 순조로운 회복세가 나타난 것이다. 앞서 해관총서에 따르면 중국의 1~2월 수출도 21.8% 증가했다.
중국 국가통계국은 “1∼2월 주요 경제 지표가 뚜렷한 회복세를 보였고, 국민경제의 출발이 양호했다”면서 “그러나 외부 환경의 변화로 인한 영향이 심화하고, 지정학 리스크가 지속 상승하며, 국내 경제 발전·전환 중에 직면하는 오랜 문제와 새로운 도전이 여전히 적지 않고, 일부 기업은 경영이 어렵다는 점도 주목해야 한다”고 말했다.
‘일을 하면 할수록 적자.’ 3월12일 기름값 대책을 요구하는 화물연대의 청와대 앞 기자회견에서 장재석 포항지역본부장이 한 말이다. 화물연대에 따르면 25t 화물차 노동자가 한 달 동안 사용하는 기름은 무려 3067L다. 2월 말 1500원대였던 경유값이 한때 2000원까지 오른 걸 감안하면, 약 150만원의 임금이 삭감됐다. 배달노동자와 택배노동자의 현실도 다르지 않다. 회사는 기름값을 반영해서 임금을 주지 않는다. 근로기준법상 근로자였다면 원자재 가격 상승으로 인한 부담을 지지 않아도 된다. 사업주가 부담해야 할 위험과 비용을 노동자에게 전가하면서 붙인 이름이 바로 특수고용 플랫폼 프리랜서다.
이 문제를 해결하기 위해 윤석열 정부 때 폐지된 안전운임제가 3월부터 다시 도입됐다. 안전운임제는 화물노동자의 과적·과속을 막기 위해 유가와 운송비용을 고려해 화물노동자들의 적정소득을 보장하는 제도다. 기름값이 오르면 운임에 반영한다. 그런데 시멘트와 컨테이너 품목에만 적용돼 6%의 화물노동자만이 안전운임제의 보호를 받는다. 이마저도 3년 일몰제로 도입돼 3년 뒤에는 폐지를 걱정해야 한다.
정부는 기름값 상승에 최고가격제와 추경 편성을 대안으로 제시했지만 왜곡된 노동구조에 대한 답은 아니다. 근본적 대안은 안전운임제를 화물노동자 전체, 나아가 모든 특고 플랫폼 프리랜서 노동자에게까지 확대하는 것이다.
정부도 문제가 있다는 걸 안다. 김영훈 고용노동부 장관은 특고 플랫폼 프리랜서 노동자 문제를 해결하기 위해 일하는 사람 기본법을 오는 5월1일까지 제정하겠다고 했다. 그러나 일하는 사람 기본법은 추상적이고 선언적인 내용만 있고 구체적인 내용이 없다는 비판을 받았다. 임금, 산업안전, 사회보험처럼 노동자를 보호할 수 있는 필수적인 조치 내용이 없고 법을 어겨도 제재할 수 있는 방법이 없기 때문이다. 김영훈 장관은 실효성이 없다는 비판에 근로기준법을 당장 적용할 수 없으니 기본법을 만든 후에 관련 입법을 추진하겠다고 했다. 특고 플랫폼 프리랜서 노동자들이 고통받고 있는 지금이야말로 구체적인 후속 입법이 무엇인지 답해야 한다.
방법이 있다. 김영훈 장관은 3월31일 최저임금위원회에 최저임금 심의요청서를 제출한다. 여기에 배달, 대리기사, 방문점검원처럼 건당 임금을 받는 노동자들의 건당 최저임금을 심의해달라고 명시할 수 있다. 최저임금법 제5조 3항에 따르면 시급, 월급 등으로 표시할 수 없는 도급제 노동자의 최저임금을 별도로 정할 수 있다. 이 건당 임금을 결정할 때 특고 플랫폼 프리랜서 노동자가 부담하는 기름값과 부대비용을 반영할 수 있다. 마침 노동부가 관련 연구용역까지 진행 중이니, 심의요청서에 내용을 포함하는 건 어려운 일이 아니다. 노동부는 최저임금제와 별도로 근로기준법상 근로자로 인정받기 어려운 노동자를 위해 최저보수제 도입도 검토하고 있다고 밝혔다. 안전운임제에 준하는 최저보수제를 설계하려면 노동계와의 토론과 협의가 필수다.
이에 김영훈 장관에게 공개토론을 제안한다. 특고 플랫폼 프리랜서 노동자들은 일하는 사람 기본법만으로는 생존의 위기에 빠진 우리를 구할 수 없다 외치고 있다. 이 외침에 장관이 응답할 차례다.
10·29 이태원참사 진상규명과 재발방지를 위한 특별조사위원회(특조위) 청문회가 12일 시작됐다. 참사 유가족들은 “참사 당일 왜 국가가 작동하지 않았는지 다시 물어야 한다”고 말했다.
특조위는 이날 오전 서울 중구 은행회관에서 ‘이태원참사 진상규명 청문회’를 열었다. 송기춘 특조위원장은 “참사 발생 전 반복된 위험신호에 국가가 왜 응답하지 못했는지, 참사 발생 직후 왜 더 신속하고 정확하게 대응하지 못했는지, 그리고 참사 이후 진실 규명과 책임 확인이 왜 충분히 이뤄지지 않았는지 살펴보려 한다”며 “참사를 막을 수 있었던 결정적 기회가 무엇인지도 엄중하게 살펴보겠다”고 말했다.
이날 청문회장에는 참사 유가족들이 보라색 외투를 입고 ‘재난 대비 않은 책임을 물어라’ 등을 적은 손팻말을 들고 참관했다. 송해진 10·29 이태원참사 유가족협의회 운영위원장은 “유가족은 ‘왜 신고가 묵살됐는지’ ‘그날 경찰이 누구를 지켰는지’ ‘최고책임자는 그날 무엇을 하였는지’ 같은 질문의 답을 3년 5개월간 기다려왔다”며 “한 명이라도 참사 당일의 진실을 말해준다면 긴 기다림에 비로소 응답이 될 것”이라고 말했다.
청문회에 참석한 참사 생존자인 민성호씨는 “참사 당일 오후 10시40분쯤 엄마에게 전화해 죽어가고 있다고 전화를 했다. 심장부가 눌리면서 숨을 못쉬는 것이 가장 힘들었다”며 “숨이 제대로 쉬어지지 않았고 헛구역질을 했지만, 기절하지 않으려고 애를 썼다”고 말했다. 유가족들은 민씨의 증언을 들으며 소리 내 울며 손수건으로 눈물을 닦았다.
증언을 위해 파키스탄에서 한국으로 와 참석한 간호사 무함마드 샤비르는 “휴가차 한국에 와서 이태원 핼러윈 축제 현장을 찾았지만, 순식간에 축제가 참사 현장이 됐다”고 말했다. 이어 “나도 갇혀 있었지만 빠져나온 뒤 심폐소생술(CPR)을 했다. 한국인 4명과 미국인 1명을 구했지만, 더 많은 사람을 구하지 못해 슬펐다”며 “이렇게 큰 행사에 현장을 통제한 경찰이나 구조 인력이 없었다. 안전 조치가 있었으면 사고는 막을 수 있었을 것”이라고 말했다.
청문회는 이날부터 13일까지 이틀간 열린다. 특조위는 ‘11건의 신고가 있었지만 왜 출동하지 않았는지’ ‘경찰 인력 배치와 운용은 왜 적절하지 않았는지’ ‘왜 지휘가 제대로 되지 않았는지’ 등에 대한 조사에 나선다. 주요 증인은 이상민 전 행정안전부 장관, 한오섭 전 대통령실 국정상황실장, 박희영 용산구청장, 윤희근 전 경찰청장, 김광호 전 서울경찰청장, 이임재 전 용산경찰서장 등이다.
생존자 증언 전문.

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