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대명상조 내구제 강력한 성능과 주행의 즐거움단순히 색상만 바뀐 것이 아니라 최상위 트림 수준의 사양을 기본으로 담아 별도 옵션 없이도 만족할 수 있는 구성입니다. 시크하면서도 품격 있는 분위기를 원하신다면 이번 블랙에디션을 주목해 보셔도 좋습니다. 지금부터 자세히 살펴보겠습니다.전방, 측면, 커튼, 운전석 무릎, 센터 사이드 등 총 10개의 에어백이 기본 탑재돼 사고 시 탑승자를 보호합니다. 전방 충돌방지 보조(교차로 대응), 후측방 충돌방지 보조, 차로 유지 보조, 지능형 전조등, 하이빔 어시스트까지 첨단 안전 기능이 모두 기본으로 제공됩니다. 후방 교차 충돌방지 보조와 안전 하차 보조 기능도 탑재돼 주차나 하차 시에도 보다 안심할 수 있습니다.2025년형 제네시스 G80 블랙 가격 정보무선 충전, 디지털 키, 앰비언트 라이트는 물론 다이얼형 SBW(Shift By Wire) 전자식 변속기와 하이패스 시스템까지 모두 기본 적용돼 만족감을 높입니다.안전과 운전자 보조 기능으로 더 믿음직한 주행[김병기 기자]▲ 24일 세종보 농성장을 찾은 김성환 환경부장관이 환경단체 활동가들과 함께 간담회를 마친 뒤 기념촬영을 하고 있다ⓒ 김병기▲ 24일 세종보 농성장을 찾아간 김성환 환경부장관이 발언을 하고 있다.ⓒ 김병기 "포괄적으로, 전임 정부(윤석열 정부)의 일까지 포함해서, 451일간이나 여기서 농성하시게 한 것은 국가 입장에서 보면 방치를 한 건데요, 죄송하다는 말씀부터 드립니다." 지난 24일, 451일차 세종보 농성천막을 찾은 김성환 환경부장관의 50분 간담회. 그 시작은 정부를 대표한, 윤석열 전 대통령이 저지른 일에 대한 사과와 반성이었다. 김 장관은 이어 "세종보를 계속 열어둘 것"이라면서 윤석열 정부의 '세종보 재가동 계획'을 사실상 백지화했다. 김 장관은 "이젠 장관실 문을 활짝 열어둘테니, 그곳으로 천막을 옮기자, 대화를 하자"며 그동안 수장을 각오하고 풍찬노숙한 농성자들을 위로하고 격려하기도 했다. 이에 박은영 보철거를위한금강낙동강영산강시민행동(보철거시민행동) 집행위원장은 "장관님이 (4대강사업을 벌인) 이명박의 고리를 확실하게 끊어주었으면 하고, 이제는 이재명 정부의 효능감을 느끼고 싶다"면서 "장관님이 의지를 밝힌 것에 대해서는 기쁘게 생각하는데, 제대로 못 하시면 저희는 계속 싸울 것"이라는 의지를 밝혔다.이경호 보철거시민행동 집행위원은 "지금 당장이 아니라 오늘 (김 장관이) 하신 말씀에 대한 결과를 지켜보면서 타당하다고 생각하면 (농성을) 접을 것"이라면서 "죄송한 말씀인데, 의지는 있지만 '늘공'(늘 공무원)에 가려서 좌초되는 경우를 많이 봐왔는데, 4대강재자연화와 물정책 정상화 의지를 끝까지 실천해달라"고 요청했다.이날 세종보를 먼저 둘러본 김 장관은 세종보 상류 한두리대교 교각 밑 세종보 농성장을 방문, 보철거시민행동 관계자들과 간담회를 가졌다. 보철거시민행동은 윤석열 정부가 세종보를 재가동하려고 하자, 지난해 4월30일부터 수문이 닫히면 수몰되는 곳에 천막을 치고 재가동 계획 백지화와 물정책 정상화를 촉구하며 농성해왔다. 이날, 김 대명상조 내구제