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웹사이트 마케팅 상조 들면 냉장고? 결합상품 가전 시중가의 최대 3.3배···가입자 절반 “내용 몰라”

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작성자 행복이13
댓글 0건 조회 0회 작성일 26-03-26 18:16

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웹사이트 마케팅 상조서비스와 가전·여행 등이 결합된 ‘선불식 결합상품’ 가입자 중 절반가량이 계약 내용을 제대로 이해하지 못하는 것으로 나타났다. 결합 가전 가격은 시중 온라인가(중앙값) 대비 최대 3.3배에 달하는 것으로 조사됐다.
서울시는 이런 내용이 담긴 실태 조사를 24일 발표했다. 시는 소비자단체 한국여성소비자연합과 함께 최근 3년간 소비자 상담 사례를 분석하고 상조 결합상품 가입자 500명을 상대로 조사를 진행했다.
선불식 결합상품은 상조·여행의 선불식 할부계약(12∼20년)과 가전제품 등의 렌탈계약(3∼5년)이 결합된 상품이다. 두 계약의 만기까지 완납하고 상조·여행 서비스를 이용하지 않고 해약 하면 납입금(상조·가전) 전액을 환급해 주기로 약정하는 상품이다.
시에 따르면 2020년 이후 상조 결합상품에 가입한 서울시 거주 소비자 500명을 대상으로 한 인식 조사에서 선불식 결합상품의 계약 내용을 이해한다고 응답한 비율이 52.8%에 그쳤다. 계약 이해가 어려운 이유로는 판매자의 불충분한 설명(28%)과 계약서·약관 용어의 난해함(23%), 만기환급금 구조에 대한 이해 부족(21%) 순으로 나타났다.
소자상담센터에 접수된 선불식 결합상품 관련 상담 분석 결과에서도, 불만 요인 1위가 ‘별도계약 미고지’로 전체의 24.5%를 차지했다. 가전제품 계약이 별도임에도 ‘사은품’으로 안내되는 등 계약 체결 단계에서 핵심 정보가 전달되지 않아 소비자 오인과 분쟁으로 이어질 가능성이 컸다.
가격에서도 문제점이 확인됐다. 상담센터에 다수 접수된 9개(TV, 냉장고, 안마의자 등) 품목과 결합된 25개 상조 결합 가전제품 가격을 분석한 결과(2025년9월~11월) 온라인 가격 비교 전문 사이트의 온라인 가격 중앙값 대비 최소 1.4배에서 최대 3.3배까지 비쌌다.
또 TV와 냉장고, 김치냉장고, 안마의자 등 4개 품목은 동일사양의 동일한 60회 분납 조건의 8개 렌탈 서비스와 비교한 결과에서도 최소 1.05배에서 최대 2.9배의 가격 차이를 보였다.
시는 이번 조사 결과를 바탕으로 관계기관과 협의를 거쳐 제도 개선을 추진한다. 2014년 이후 법률 등 개정 내용이 반영되지 않은 상조 서비스 표준약관 개정을 건의할 계획이다. 주요 내용은 여행상품 포함에 따른 약관 명칭 변경·해약환급금 지연배상금 이율 변경·부정기형 상품 해약환급 변경 등이다.
김명선 서울시 공정경제과장은 “선불식 결합상품은 계약 구조가 복잡한 데 비해 계약 체결 과정에서 핵심 정보가 충분히 안내되지 않아 소비자 피해로 이어질 우려가 크다”며 “제도개선과 피해 예방 홍보를 통해 생활과 밀접한 분야의 소비자 안전망을 강화해 나가겠다”고 말했다.
정부가 ‘산재와의 전쟁’을 벌이는 와중에 발생한 대전 안전공업 화재 참사는 화재에 취약한 물질을 다루는 기업들의 허술한 화재 대응 체계를 다시 도마에 올렸다. 2024년 화재로 23명이 죽은 아리셀이 영세업체였던 데 반해 안전공업은 연간 매출액이 1300억원대인 중견기업이다. 화재 위험에 대비할 능력이 있는데도 소홀했던 것 아니냐는 지적이 나오는 배경이다.
22일 전자공시시스템에 등록된 안전공업 감사보고서를 보면, 회사는 자동차와 선박용 엔진밸브의 제조·판매를 주 사업 목적으로 1953년 설립됐다. 현대자동차 등 자동차 업체와 선박 및 산업용 엔진 생산업체에 제품을 주문자상표부착생산(OEM) 방식으로 공급해왔다. 2024년 12월 기준 고용된 노동자는 364명, 매출액은 1351억원이다. 이 정도면 안전관리 체계를 갖출 규모와 능력이 있는 사업장으로 평가된다.
2024년 6월 23명이 숨지고 9명이 다친 아리셀 참사는 배터리 폭발로 화재가 나면서 유독가스와 비상구 미비, 공장 건물의 불법 구조변경 등이 피해를 키웠다. 이번 화재 역시 비상대피로가 제대로 갖춰지지 않아 창문을 통해 노동자들이 뛰어내리는 등 대피가 어려웠다.
아리셀과 안전공업 모두 리튬과 나트륨 등 화학물질을 다루는 제조업체라는 점도 닮았다. 아리셀의 리튬 1차전지는 물을 부으면 오히려 기름을 붓듯 화재를 악화시키는 특성을 갖고 있다. 안전공업에서 취급하는 나트륨 역시 물이 닿으면 폭발할 위험성이 있다. 이 때문에 스프링클러가 설치되지 않았을 것으로 추정된다. 강태선 서울사이버대 안전관리학 교수는 “우리나라 노동안전보건이 전반적으로 취약하지만 특히 화학물질 관리가 취약하다”며 “이를 적정하게 관리하지 못했을 수 있고, 나트륨을 지나치게 의식해 공정 전반에서 스프링클러 등 물을 너무 멀리했을 가능성도 있다”고 말했다.
밀폐된 작업 환경과 환기 부족, 가연성 물질 축적이 결합될 경우 화재는 순식간에 확산될 수 있는데, 이러한 상황을 가정한 대응 체계와 훈련이 충분했는지 점검이 필요하다. 강 교수는 “급속도로 불이 번지는 상황에서 비상대응이 늦는다”며 “싱가포르나 대만 등에서는 비상상황에서 10~15분 내로 대피 장소에 다 모이는데, 우리나라는 그런 훈련을 잘 하지 않는다. 평소 비상 대응 훈련을 제대로 했는지 살펴봐야 한다”고 말했다.
민주노총 대전본부는 “매번 똑같이 반복되는 사후약방문식 대책이 되지 않기 위해서는 노동자들의 현장 참여를 실질화하고 중대재해처벌법 취지를 살려 엄중하게 사업주를 처벌해야 한다”고 밝혔다. 한국노총은 “우리 산업현장의 안전이 여전히 얼마나 취약한지를 다시 한번 드러낸다”면서 “위험요인을 방치한 책임을 끝까지 묻는 것과 동시에 정부와 기업이 산업현장의 안전 시스템을 근본적으로 재구성해야 하고, 중대재해법의 실효성을 높여야 한다”고 촉구했다.
학령인구 감소라는 파고 속에서 경남도내 여자고등학교들이 ‘남녀공학 전환’을 통한 생존 전략 마련에 나섰다.
25일 경상남도교육청에 따르면 2027학년도 남녀공학 전환 희망 학교 조사 결과 창원중앙여고, 진주선명여고, 김해한일여고, 거제여상, 창녕여고, 거창여고 등 총 6개교가 신청서를 제출했다. 이들 학교는 수십년의 전통을 가진 지역 명문 여고들이지만, 최근 학령인구 감소와 공학 선호 추세가 맞물리며 신입생 모집에 어려움을 겪어왔다.
남녀공학 전환은 이미 가시적인 성과를 거두고 있다. 2025년 전환한 창원 해운중은 학생 수가 전년 대비 58.9% 증가했으며, 의신중 역시 45.7% 늘어났다. 2026학년도 전환 예정인 창원남고(18.6%)와 창원공업고(78.2%) 등도 모집 상황이 대폭 개선되며 공학 전환이 학생 유입의 마중물 역할을 하고 있음을 증명했다.
도교육청은 이달 말 전담팀의 1차 검토를 시작으로 본격적인 행정 절차에 들어간다. ‘추진 적정’ 판정을 받은 학교는 4월 초 학부모 설문조사를 하며, 참여 인원의 60% 이상이 찬성할 경우 5월 중 심의를 거쳐 전환이 최종 확정된다. 최종 선정교는 2027년 3월 새 학기부터 남녀공학으로 운영된다.
경남교육청은 전환 학교의 안정적인 정착을 위해 시설 보수 및 교육과정 운영을 적극 지원할 방침이다. 남녀 공용 화장실 개선 등 환경 정비 예산은 물론, 양성평등 교육과 학생 통합 활동을 위한 추가 강사 지원 방안도 마련한다.
김해 한얼중(2021년) 등 최근 5년간 도내에서 총 10개교가 공학으로 전환됐으며, 이 가운데 올해 창원남고, 창원공업고, 경남전자고 등 남자고등학교가 남녀공학으로 전환됐다.
도교육청 관계자는 “올해는 여고들의 전환 의지가 어느 때보다 확고하다”며 “충분한 검토와 지원을 통해 학교 현장의 혼란을 최소화하고 교육 환경의 질적 제고를 도모하겠다”고 말했다.

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