양육권 [현장] 계단 600여개 올라야 봤던 ‘청남대 절경’ 7분만에 본다…개방 23년만에 들어선 모노레일 타보니 > 질문답변

양육권 [현장] 계단 600여개 올라야 봤던 ‘청남대 절경’ 7분만에 본다…개방 23년만에 들어선 모노레일 타보니

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작성자 행복이13
댓글 0건 조회 17회 작성일 26-04-22 21:43

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양육권 충북 청주시 상당구 문의면 청남대 제1전망대. 지난 14일 오후 상부 승강장에 멈춰선 모노레일 문이 열리자 탐방객 30여 명이 우르르 내렸다.
“멋지다. 오길 잘했네.” 대청호의 푸른 물결과 함께 구룡산·양선상·현암사 등 주변 풍광이 한눈에 들어오자 탐방객들이 감탄했다. 김재원씨(80)는 “매년 2~3번씩 청남대를 방문했지만, 가파른 경사에 제1전망대에 오르는 것은 엄두도 못 냈던 일”이라며 “모노레일을 타고 와보니 이곳이 바로 청남대의 백미였다”고 말했다.
충북도가 2009년 조성한 제1전망대는 청남대 중 가장 뛰어난 조망을 자랑한다. ‘내륙의 다도해’라 불리는 대청호 비경을 360도로 조망할 수 있는 최적의 장소이기 때문이다. 다만 해발 250m 높이에 경사도가 34도에 달하는 데다 645개 가파른 데크 계단을 30분 넘게 올라야 하다 보니 노약자나 임산부, 장애인 등 교통약자들은 꿈도 꾸지 못했다.
모노레일은 교통약자를 비롯한 방문객들이 대청호 풍광을 편하게 즐길 수 있도록 충북도가 내놓은 대안이다. 총 54억 3000만원을 들여 40인승(20인승 2량) 규모의 단선 왕복형을 설치했다. 지난 7일 정식 운행을 시작한 모노레일은 청남대 하부 정비창고에서 제1전망대까지 이어지는 330m(선로 총길이 360m) 구간을 오간다. 소요 시간은 7분 정도다.
운행 초반 시민들의 반응은 긍정적이다. 14일 오후 3시쯤 되자 오후 5시 30분까지 예정된 마지막 모노레일 승차표까지 매진됐다. 도는 지난달 26일부터 열흘 동안 모노레일을 임시운영했는데 모두 매진을 기록했다.
유태종 청남대 관리사업소 주무관은 “오픈하자마자 사람들이 몰리면서 오전 승차표는 곧바로 매진될 정도”라고 말했다. 유 주무관은 “모노레일은 안전을 최우선으로 고려해 정원(40명)보다 적은 35명으로 인원을 제한해 운행 중”이라며 “휠체어 이용 장애인들을 위한 여유 공간을 남겨두기 위한 목적도 있다”고 말했다.
지역에서는 모노레일 개통을 대청호 규제를 개선한 상징적 사례로 꼽는다. 청남대를 비롯한 대청호 일원은 상수원 보호구역·수질보전특별대책지역·수변구역 등 중첩 규제로 관광시설 내 편의시설 설치가 어려웠다. ‘대청호 일원의 규제를 개선해 달라’는 충북도의 지속적인 건의로 지난해 8월 ‘상수원관리규칙’이 개정되면서 모노레일 설치 사업을 추진할 수 있게 됐다.
청남대에 모노레일이 설치된 것은 2003년 개방 이후 23년 만이다. 도는 모노레일 개통으로 연간 77만여 명가량인 청남대 방문객이 100만 명을 돌파할 것으로 기대하고 있다.
강혜경 청남대관리사업소장은 “교통약자를 비롯한 청남대 방문객들이 전망대까지 가기 어려웠는데 모노레일을 통해 쉽게 대청호의 아름다운 풍경을 볼 수 있게 됐다”며 “청남대가 계절마다 찾는 지역의 명소가 됐으면 한다”고 말했다.
흙과 돌 교대로 쌓는 ‘토석혼축’·구간별 분업 ‘구획 축조’ 혼용5세기 중엽 조성된 대구 일대 지배 거점…“2028년부터 복원”
“돌과 흙을 섞어서 아래쪽부터 계단식으로, 둑처럼 쌓은 덕분에 1500여년을 버틴 겁니다.”
20일 대구 중구 달성공원 내 ‘대구 달성’ 남측 성벽 앞에서 (재)대동문화유산연구원 관계자가 이렇게 말했다. 약 20m 높이의 성벽 안쪽 부분에는 경사면과 직각을 이루며 기울어진 채 돌들이 박혀 있었다. 흙으로만 쌓았을 때보다 정교하고 견고한 구조라는 설명에 현장을 찾은 시민 50여명이 고개를 끄덕였다.
시민 이송자씨(68)는 “어렸을 때 물끄러미 바라만 봤던 달성을 실제로 둘러볼 수 있는 기회였는데, 정교한 구조를 통해 선조들의 지혜도 엿볼 수 있어 좋았다”며 “복원이 마무리되면 가족들과 꼭 다시 찾아와볼 것”이라고 말했다.
고대 신라시대 대구지역의 중심 성곽이던 ‘달성’에 대한 첫 학술발굴조사 결과가 약 1년 만에 나왔다. 대구시는 이날 달성 성벽 앞에서 시민을 대상으로 현장 설명회를 열고 발굴 성과를 알렸다.
대구시에 따르면, 달성은 고대 신라가 대구 일대를 다스리기 위한 치소성(한 지역을 다스리는 치소지를 보호하는 성곽)으로 축조됐다. 이후 조선시대까지 개보수를 거치며 성벽 기능을 이어왔다. 성벽 규모는 너비(하부) 35m, 외벽 높이 17m, 내벽 높이 9m로 확인됐다. 성벽 아래쪽에서 출토된 토기 편과 성곽 축성 기법 등을 볼 때 5세기 중엽에 축조된 것으로 추정된다.
축성 기술도 뛰어나다는 평가가 나왔다. 발굴조사 결과 암반층을 고르게 다듬은 뒤 견고성을 높이기 위해 흙과 돌을 용도 및 위치에 맞춰 교대로 다져 쌓는 ‘토석혼축’ 방식이 확인됐다. 성벽 외부에 납작하게 깬 돌을 경사지게 층층이 겹쳐 쌓은 흔적과 약 40㎝ 두께의 점토층으로 마감이 이뤄졌다는 사실도 파악됐다. 특히 먼저 쌓은 성벽 아래쪽을 ‘L’자 형태로 잘라낸 면에서 층층이 경사지게 돌을 쌓아 밀려나는 현상을 막고 하중을 분산시키는 공법이 활용됐다. 연구원 측은 “삼국시대 대규모 토목공사에 해당하는 저수지나 하천 제방, 대형 고분 등에서 활용된 방식”이라면서 “지형의 불리함을 해소하기 위한 의도로 보인다”고 했다.
성을 쌓기 위해 대규모 인력이 동원됐으며, 집단별로 역할을 나눈 ‘구획 축조 방식’이 쓰인 점이 드러나기도 했다. 경사도가 높은 성곽 내외 벽면의 경우, 너비 2~2.5m 간격으로 구획 경계가 뚜렷했다. 최재현 대동문화유산연구원 자료관리부장은 “(달성이) 신라 월성에 비해 전체 면적은 약 60% 수준이지만 성벽 규모는 비슷하다. 신라가 이 지역을 중시했다는 증거”라면서 “토석혼축이나 구획 축조 등은 전국적으로도 최근 들어 확인되는 방식이기 때문에 연구 가치도 높다”고 말했다.
대구시는 국가유산청과 함께 1500년 넘게 드러나지 않았던 달성의 실체를 확인하고, 복원에 필요한 근거 자료를 확보하기 위해 이 사업을 추진 중이다. 시는 남·북측 성벽 구간 조사를 마치고 달성 부지 내에 있는 동물원이 옮겨가는 2028년부터 복원사업을 본격적으로 추진할 계획이다.

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