박지수 귀환이 이끈 ‘정상’ 탈환…KB, 6번째 정규리그 우승컵 > 질문답변

박지수 귀환이 이끈 ‘정상’ 탈환…KB, 6번째 정규리그 우승컵

페이지 정보

작성자 행복이13
댓글 0건 조회 9회 작성일 26-04-02 03:05

본문

여자프로농구 청주 KB가 2년 만에 정규리그 우승컵을 들어 올렸다.
김완수 감독이 이끄는 KB는 30일 부산 사직체육관에서 열린 BNK금융 2025~2026 여자프로농구 정규리그 최종전에서 부산 BNK에 94-69로 승리했다.
이로써 KB는 정규리그를 21승9패로 마감해 1위를 확정했다.
현재 2위인 부천 하나은행(20승9패)이 4월1일 인천 신한은행과 치르는 마지막 경기에서 승리해 21승9패로 동률을 이루더라도 시즌 상대 전적에서 4승2패로 앞서는 KB가 우승한다.
KB가 정규리그 정상에 오른 것은 2023~2024시즌 이후 2년 만이자 통산 6번째다. KB의 6회 우승은 15번이나 정상에 오른 아산 우리은행에 이은 역대 정규리그 최다 우승 공동 2위에 해당한다.
전반을 47-40으로 앞선 KB는 후반 들어 BNK를 매섭게 몰아쳤다. 압도적인 골밑 우세를 기반으로 3쿼터 26점을 몰아치면서 73-48까지 앞서 일찍 우승을 확정지었다.
사실상 ‘박지수의 팀’이었던 KB는 지난 시즌 국가대표 센터 박지수(사진)가 유럽 무대로 떠나면서 어려움을 겪었다. 그러나 성장의 시간으로 만들었다. 강이슬의 고군분투 속에 4위로 시즌을 마쳤지만 허예은, 이채은, 송윤아 등을 정상급 전력으로 키워내는 기회로 활용했다.
그리고 박지수가 예상보다 빨리, 1년 만에 국내리그로 복귀하면서 올 시즌 KB는 우승에 도전할 전력을 구축했다. 돌아온 박지수는 여전했다.
시즌 초반 신우신염으로 이탈하는 등 어려움을 겪었지만 경기를 치러갈수록 옛 기량을 되찾아갔다. 그사이에도 전과 달리 KB는 버틸 수 있었다.
박지수가 정규리그 4~5라운드 최우수선수(MVP)에 선정되며 맹활약하자 승수를 몰아친 KB는 선두를 달리던 하나은행을 따라잡았고 따돌릴 수 있었다.
박지수는 우승을 결정지은 이날 최종전에서도 29점 10리바운드로 원맨쇼를 펼쳤다.
KB는 이제 통합우승이라는 마지막 목표로 향한다. KB는 아직 확정되지 않은 정규리그 4위와 4강 플레이오프(PO)를 한 뒤 2·3위인 하나은행과 용인 삼성생명의 4강 PO 승자와 챔피언결정전을 치른다.
중동 전쟁으로 인한 유가 급등 파장이 운수업계로 이어지고 있다. 기름값이 소득과 직접 연결되는 전세버스 운수노동자들은 유가보조금을 지급해달라며 거리로 나섰다. 여당인 더불어민주당 당사 앞에서 기자회견을 마친 이들은 청와대까지 버스를 몰고 행진을 벌였다.
민주노총 서비스연맹 서비스일반노조 전세버스연대지부는 31일 서울 영등포구 민주당 당사 앞에서 전세버스 유가보조금 지급 촉구 기자회견을 열었다.
유가보조금은 화물버스운수사업법 등에 따라 화물차·노선버스·택시 등이 받는 정부보조금이다. 유가보조금은 일정분을 상시 지원하는 일반보조금과 경유가격이 일정 수준을 넘어서면 그 초과분 일부를 한시적으로 지원하는 연동보조금으로 나뉜다. 최근 유가가 급등하자 정부는 연동보조금을 다음 달 말까지 연장해 지급하기로 했다.
경유 전세버스는 유가보조금 지원 대상이 아니다. 유가보조금은 대중교통·물류 운송물가 안정을 위한 목적으로 도입된 제도라 전세버스는 대상이 아니다. 전세버스라도 천연가스·수소 버스는 친환경 차 전환 정책에 따라 일부 보조금을 지원받는데 노조는 현재 운행 중인 전세버스 중 경유차가 97%에 이른다고 본다.
회견 참가자들은 전세버스의 70%가 통근·통학 등 사실상 공공성을 띠는 분야에 투입된다며 “시민의 일상을 떠받치고 있는데 우리만 지원에서 배제됐다”고 주장했다. 김광창 서비스연맹 위원장은 “전쟁이 기름값을 올렸지만 부담은 고스란히 전세버스 노동자 어깨 위에 쏟아지고 있다”며 “자기 임금과 생계비를 깎으며 버티고 있다”고 말했다.
그는 “새벽부터 밤까지 장시간 운전하고 시민의 출근길, 학생의 통학길, 지역 이동을 책임지면서도 불안정한 처우와 낮은 수익 구조에서 버텨왔다”며 “사람의 생명과 안전을 싣고 달리는 일을 하는데 정작 자신의 삶은 늘 불안정한 경계에 서 있던 사람들인데, 이 위기 앞에서도 현재의 법 제도는 전세버스 노동자를 외면하고 있다”고 밝혔다.
이희국 전세버스연대지부 전북지부장은 “전주를 기준으로 서울을 한번 왔다 가면 경유가 130ℓ 정도 드는데, 1ℓ당 300원 이상 오르면 5만원 정도 차이가 난다. 한 달에 (운행) 10번이면 50만원이다”라고 말했다. 이어 “이득으로 남아도 저희 일당이 되는 건 아닌데, 돈이 나가고 나면 저희한테 남는 건 없다”며 “(보조금이) 절실한 상황”이라고 했다.
회견을 마친 참가자들은 ‘유가 폭등에 전세버스 노동자 다 죽는다’ 등 현수막이 붙은 전세버스 5대를 몰고 청와대까지 차량 행진을 벌였다. 주최 측은 애초 버스 20대 행진을 계획했지만, 서울경찰청의 제한 통고에 따라 버스 대수를 줄였다고 설명했다. 노동자들은 이후에도 청와대 앞에서 1인시위를 이어가는 등 보조금 지급 요구를 계속할 계획이다.

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.