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네이버마케팅프로그램 포항~영덕 고속도로에서 바라본 동해. <전준혁기자> 7일 오후 개통을 앞둔 포항~영덕고속도로 현장. 복잡한 7번 국도를 지나 북포항IC를 통과하자 막바지 정리작업이 한창인 인부들이 눈에 들어왔다. 분주한 모습도 잠시, 탁 트인 바다가 보였다. 해안선을 따라 이어진 7번 국도가 '동해의 낭만도로'로 불리듯, 포항~영덕고속도로 또한 바다를 품은 절경을 뽐냈다. 특히 새 고속도로는 국도보다 높은 고도를 따라 나있어, 한층 더 시원하게 바다를 조망할 수 있었다. 포항~영덕 고속도로 포항휴게소 2층 전망대. <전준혁기자> 도로 위를 직접 달려보니, 두 도시가 하나의 생활권으로 묶이게 됐다는 점이 실감됐다. 해안선을 따라 이어지는 매끄러운 노선 덕분에 포항에서 영덕까지는 불과 20여 분이면 충분했다. 출퇴근도, 여행도, 물류 이동도 한결 가까워진 셈이다. 연결성의 획기적인 개선으로 포항과 영덕이 하나로 묶인다면 특히나 관광 부분에서 큰 시너지를 발휘할 수 있을 것이 분명했다.하지만 현장에서는 우려의 목소리도 들려왔다. 고속도로의 편리함 이면에는 기존 7번 국도변 상권의 침체가 예고돼 있기 때문이다. 과거 포항에서는 영일만대로(국도대체우회도로)가 개통됐을 때, 구룡포를 오가던 기존 국도변 상권이 몰락한 전례가 있다. 따라서 이번에도 비슷한 그림이 그려질 수 있다는 지적이 곳곳에서 제기된다. 포항~영덕 고속도로 개통식이 7일 포항휴게소에서 열렸다. <전준혁기자> 또 하나의 현안은 '연결성'이다. 포항~영덕 구간의 고속도로가 완성됐지만, 새만금포항고속도로(대구포항고속도로)와의 연계가 아직 미흡하다. 즉 대구에서 영덕을 방문하려면 포항IC에서 내려 영일만대로를 타고 한동대학교 인근 영일만IC까지 이동해야 한다. 멀리 돌아가야 하는 불편함도 문제지만, 해당 구간은 출퇴근을 비롯해 포항 주민들이 상시 이용하는 구간이다. 즉 통행량의 증가로 인한 큰 불편이 예상된다. 결국 이 노선이 진정한 의미의 동해안 주간선이 되려면 서포항~기계~신항만으로 이어 야구선수 류현진(37·한화 이글스)의 라면 광고 계약금 일부를 가로챈 혐의를 받는 전직 에이전트가 항소심에서 감형받았다. 야구선수 류현진의 오뚜기 진라면 광고 영상 중 일부. 오뚜기 제공 7일 법조계에 따르면 서울남부지법 형사항소3-2부(부장판사 조규설·유환우·임선지)는 전날 사기 등 혐의로 기소된 전모(50)씨에게 징역 2년6개월을 선고한 원심과 달리 징역 2년에 집행유예 3년을 선고했다. 사회봉사 200시간도 명했다. 재판부는 “피고인이 범행을 반성하고 있고, 원심에서 피해자 2명과 합의했고 당심에서 추가로 피해자와 합의해 모든 피해자가 피고인에 대한 선처를 바라고 있다”고 양형 이유를 밝혔다.전씨는 2013년 오뚜기와 류씨의 광고모델 계약을 대행하면서 계약금으로 85만달러를 받고선 70만달러에 계약했다고 류씨를 속여 차액을 챙긴 혐의 등으로 재판에 넘겨졌다. 이를 알게 된 류씨가 전씨를 고소했고 검찰은 지난 2018년 12월 전씨를 불구속 기소했다. 전씨가 챙긴 돈은 당시 환율 기준 약 1억8000만원이다.전씨는 2019년 열린 1심 공판 기일에선 혐의를 전면 부인한 바 있다. 전씨 측 변호인은 “피고인은 류현진을 기망한 사실이 없고 류현진에게 포괄 위임받아 주식회사 오뚜기와 광고계약을 체결했다”고 주장했다.이후 지난해 열린 결심 공판에선 류씨와 합의한 점을 참작해달라며 선처를 호소했다. 전씨 측 변호인은 “라면 광고는 김모씨라는 사람이 이중계약을 하자고 먼저 제안했고, 전씨는 소극적으로 가담했다”며 “이중계약에 따른 모델료 차액 중 7150만원은 김씨에게, 4100만원은 류현진이 국내에 체류할 당시 비용을 보전하기 위해 쓰여 전씨가 실질적으로 얻은 이익은 없다”고 주장했다.전씨는 최후변론에서 “류현진과 서로 좋았던 기억이 굉장히 많고, 저 혼자 잘 되려고 했던 일이 아니다”라며 “개인 이익을 취하기 위해 한 행동이 아니었음에도 상대방의 기분을 상하게 한 것에 대해 굉장히 후회되고, 이 자리에 서 있는 게 부끄럽다”고 호소했다.LG 트윈스 통역 출 네이버마케팅프로그램