수원형사변호사 현대차, 차세대 중형 픽업트럭 ‘볼더’ 앞세워 북미 시장 공략…기아 EV3도 북미 출시 ‘임박’ > 질문답변

수원형사변호사 현대차, 차세대 중형 픽업트럭 ‘볼더’ 앞세워 북미 시장 공략…기아 EV3도 북미 출시 ‘임박’

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작성자 행복이13
댓글 0건 조회 8회 작성일 26-04-04 11:51

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수원형사변호사 현대차가 차세대 중형 픽업트럭 ‘볼더’의 콘셉트 모델을 공개하며 북미 시장 공략에 속도를 낸다. 기아도 신형 셀토스와 소형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EV3를 앞세워 점유율 확대에 나섰다.
현대차는 지난 1일(현지시간) 미국 뉴욕 제이콥 재비츠 컨벤션센터에서 열린 ‘2026 뉴욕 국제 오토쇼’에서 콘셉트 모델 ‘볼더’(Boulder)를 최초로 공개했다고 2일 밝혔다.
현대차 미국 디자인센터가 주도해 제작한 볼더는 현대차 차세대 중형 픽업트럭의 방향성을 제시하는 콘셉트카다. 아웃도어의 성지로 알려진 콜로라도주의 도시에서 이름을 따왔다.
차체에 바디 온 프레임(프레임 위에 차체가 얹혀 있는 구조)을 적용했고, 다양한 오프로드 환경을 주행할 수 있도록 가파른 접근각과 이탈각, 브레이크오버각(차량 바닥을 긁지 않고 장애물을 넘을 수 있는 최대 각도)을 확보했다.
현대차 고급 브랜드 제네시스도 뉴욕 국제 오토쇼에 참가해 ‘GV70 그래파이트 에디션’(현지명 GV70 프레스티지 그래파이트)을 최초로 공개했다.
인기 SUV 모델인 GV70에 역동적인 감성과 이미지를 더한 모델로 제네시스의 두 번째 그래파이트 디자인 특화 에디션이다.
기아 미국법인은 뉴욕 국제오토쇼에서 미디어 콘퍼런스를 열고 2027년형 디 올 뉴 셀토스를 북미 시장에 처음 선보였다. 상위 차급에서 주로 볼 수 있었던 다양한 사양을 적용했으며, 이전 세대보다 실내와 화물 적재 공간을 넓히고, 디스플레이를 확대한 게 특징이다.
셀토스 1.6 터보 가솔린과 2.0 가솔린 엔진 모델은 올해 2분기 중, 1.6 하이브리드 모델은 4분기 말 미국 시장에 순차적으로 출시할 계획이다.
기아는 이와 함께 2027년형 올 뉴 기아 EV3가 북미 시장에 공식 데뷔한다고 발표했다.
기아는 북미에서 EV3를 81.4kWh 배터리를 탑재한 롱레인지 모델과 58.3kWh 배터리를 탑재한 스탠다드 모델 두 가지로 운영할 방침이다.
라이트, 윈드, 랜드, GT-라인, GT 등 모두 5가지 트림으로 올해 하반기 미국 시장에 출시할 예정이다.
유가 상승과 경제 불확실성 속에 미국 소비자들이 신차 구매에 신중한 태도를 보이면서 주요 자동차 제조사의 1분기 미국 내 신차 판매가 감소했지만 현대차·기아는 하이브리드차(HEV)와 SUV 호조에 힘입어 역대 1분기 최대 실적을 썼다.
현대차(제네시스 포함)는 1분기에 22만3075대를 팔아 지난해 같은 기간보다 1.2% 증가한 판매량을 기록했다고 발표했다.
기아 미국법인도 1분기 판매량이 20만7015대로 지난해 같은 기간(19만8850대)보다 4.1% 늘어 사상 최고 1분기 실적을 기록한 것으로 집계됐다.
반면 미 최대 자동차 제조사인 제너럴모터스(GM)는 1분기 차량 판매량 62만6000대로, 지난해 같은 기간보다 9.7% 감소했다. 혼다(33만6380대)도 미국 내 판매가 전년 동기 대비 4.2% 감소했고, 도요타(56만9420대)의 판매량은 보합권(-0.1%)에 머물렀다.
지난달 27일 경남 창원에서 발생한 20대 여성 흉기피습 사망사건이 스토킹 범죄로 확인됐다. 피해자는 사건 20여일 전 경찰서를 찾아 스토킹 상담을 하고도 변을 당했다.
2일 경남경찰청에 따르면 20대 여성 A씨를 흉기로 살해한 30대 남성 B씨는 사건 전 피해자에게 수차례 협박성 문자를 보냈다.
과거 같은 직장에서 근무했던 A씨와 B씨는 지난해 10월부터 연락을 주고받았다. 같은해 12월 초부터 A씨가 전화를 받지 않았고 만남을 거부했다. 이후 A씨는 지난 1월 가족 병간호와 B씨의 집착 등 복합적인 사유로 직장을 퇴사했다.
A씨가 만남을 거부하자 B씨는 협박성 문자 등을 5차례 보냈다. 이 과정에서 A씨는 지난달 5일 창원중부경찰서 여성청소년과를 찾아가 10분가량 상담을 했다. 당시 A씨는 “한때 연락하던 사람인데 지금은 연락하지 않는다”면서 “그런데 계속 연락이 와서 어떻게 하면 좋겠느냐”는 취지로 상담받았다.
경찰은 “계속 연락이 오면 스토킹 신고나 사건 접수가 가능하다. 피해 사실이 있으면 진술해달라”고 요청했으나 당시 A씨는 구체적인 피해 사실이나 B씨에 대한 정확한 인적 사항을 밝히지 않고 귀가했다.
사건 당일 오전 B씨는 건강 문제를 들어 회사를 그만둔 뒤 A씨 거주지로 찾아가 1시간20분 가량 나오길 기다렸다. A씨가 나오자 둘은 B씨가 사는 아파트로 택시를 타고 함께 이동했다. 택시에서 내린 B씨는 A씨와 한참 대화를 나누다가 아파트 현관 입구에서 A씨를 흉기로 찌른 뒤 자해했다. A씨는 사건 하루만인 지난달 28일 병원에서 치료받다가 숨졌고, B씨 역시 치료 중 지난달 31일 사망했다.
경찰은 B씨가 과도한 집착 등으로 범행했다고 보고, 과거 직장과 주변인 등을 상대로 정확한 사건 경위를 조사하고 있다. 경찰 관계자는 “B씨가 보낸 문자 내용을 보면 A씨가 신변에 위협을 느낄만한 내용”이라며 “스토킹 정황으로 보인다”고 말했다. 경찰은 다만 살인 혐의 피의자인 B씨가 사망함에 따라 이 사건을 ‘공소권 없음’으로 종결할 예정이다.
이르면 4월 말 비수도권에 거주하는 기초수급자는 최대 60만원의 고유가 피해지원금을 받게 된다. 2차로 수도권에 거주하는 소득 하위 70% 국민은 10만원, 비수도권 거주자는 15만원을 6월 말쯤 받을 것으로 예상된다. 소득 하위 70%는 4인 가구 기준 월소득 974만원 이하로 추정된다.
정부가 31일 발표한 추가경정예산안을 보면, 예산 4조8000억원을 투입해 소득 하위 70%에 속하는 3256만명 국민에게 1인당 10만~60만원의 피해지원금을 거주지에 따라 나눠 신용카드·체크카드·지역화폐로 지급한다. 고유가·고물가로 인한 서민층의 이중 부담을 낮춘다는 취지다.
이번 고유가 피해지원금도 지난해 민생회복 소비쿠폰처럼 두 차례에 나눠 지급한다. 기초·차상위 가구에 1차 급하고, 이후 건강보험료 등을 통해 대상을 확정한 뒤 1차 해당자를 제외한 소득 하위 70%에 지원금을 준다. 1차 지급 시기는 이르면 4월 말, 2차는 6월 말쯤으로 예상된다.
지방 거주자면서 소득이 낮을수록 더 많은 지원금을 받는다. 1차 대상자인 기초수급자(285만명)의 경우 수도권 거주자는 55만원, 비수도권이면 60만원을 받는다. 차상위·한부모 가구(36만명)는 수도권 45만원, 비수도권 50만원이 책정된다.
1차 대상자를 제외한 소득 하위 70%(약 3256만명)는 2차 시기에 지역에 따라 10만~25만원을 받는다. 수도권 거주자는 10만원, 인구감소지역이 아닌 비수도권이면 15만원이 책정된다. 전국 49개 인구감소 우대지역 거주자는 20만원, 40개 인구감소 특별지역엔 25만원을 지급한다.
정부가 기준으로 제시한 ‘소득 하위 70%’는 통상 중위소득 150% 수준에 해당한다. 대략적으로 올해 건강보험료 기준 중위소득 150%의 월 소득선은 1인 가구 기준 385만원, 2인 가구 630만원, 3인 가구는 804만원, 4인 가구는 974만원 수준으로 추산된다. 조용범 기획예산처 예산실장은 “중산층(중위소득 50~150%)까지 중동전쟁으로 피해를 보고 있어 중산층을 중간에 끊지 않고 지원 범위에 포함했다”고 말했다.
정세은 충남대 경제학과 교수는“직접적으로 유가 인상에 피해를 입은 업종·기업이나 취약계층을 좀 더 두껍게 지원하면 좋았을 것이라는 아쉬움은 있다”고 말했다.

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