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인터넷설치현금 [김경의 별잇기 예술여행]함돈균과 피터 도이그의 예수, 그리고 ABC

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작성자 행복이13
댓글 0건 조회 1회 작성일 26-03-30 00:26

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인터넷설치현금 얼마 전부터 술과 담배를 끊듯 유튜브도 끊어보자고 마음먹었다. 그런데 그 와중에도 폐허 속에서 발견한 ‘새로운 별’처럼 챙겨 보게 되는 채널이 있다. 함돈균의 뉴스쿨이다. 문학비평가의 언어가 ‘무사의 칼’보다 더 날카로울 수 있음을 보여주는 정치·시사 비평도 인상적이다. 그러나 듣다 보면 결국 더 오래 남는 것은 문학비평이다. 시인 이영광의 산문집, 한강의 시집, 카뮈의 <결혼, 여름> 같은 작품을 풀어내는 방식이 그야말로 ‘죽여주게’ 좋다.
아마 제임스 볼드윈의 말일 것이다. 사회가 제공하는 ‘정해진 답’이 우리를 잠들게 만든다고 했던 건. 그는 예술의 목적을 “정해진 답에 가려진 질문을 드러내는 것”이라고 보았다.
함돈균 역시 그와 마찬가지로, 우리를 잠들게 하고 눈멀게 하는 뻔한 ‘답’을 문학과 예술, 철학과 교육으로 깨울 수 있다고 믿는 사람 같다. 그 믿음은 거의 ‘종교’에 가깝고, 때로는 전쟁도 불사할 듯한 신념처럼 강력하다. 솔직히 이런 비평가는 처음 본다. ‘소명’이 왔을 때, 누가 다치고 누가 공격하든 개의치 않고 자신이 가진 모든 ‘힘’을 풀스윙으로 쏟아붓겠다는 태도다. 잠든 사람들을 깨우기 위해서 말이다.
문학비평가라면 왠지 알쏭달쏭한 말을 할 것이라 생각하기 쉽다. 그런데 의외로 함돈균의 말투는 간결하고 단호하며, 담백하게 선명하다. 그래서 종종 놀라게 된다. 예컨대 이런 식이다.
“예수의 메시지는 아주 간단해요. 율법 필요 없어. 족보도 따지지 말고 의롭게 행동하고 서로 사랑하면 돼. 그럼 끝!”
예수를 너무 간단하게 설명해서 깜짝 놀랐다. 아, 그런가? 예수를 옆집에 사는 목수 아저씨처럼 편안하고 자유롭게 느껴도 되는 걸까. 생각해보면, 예수가 신의 아들이어서 그 많은 사랑을 받은 것은 아니다. 그를 옆집 목수 아저씨처럼 다정하게 느낀 사람들 덕분에, 예수는 하늘의 허상을 거부하고 지상의 찬란한 생명력으로 사람들의 삶 속에 실존하게 된 거다.
문득 떠오르는 예수의 그림이 있다. 피터 도이그가 2023년에 발표한 ‘알피니스트(Alpinist·고산등/Crucifixion·십자가형)’다. 분홍빛과 노란색이 어우러진 몽환적인 색채가 십자가형에 처한 예수의 형상과 너무도 대조적이어서 잊을 수 없었던 그림이었다.
피터 도이그가 오랫동안 머물던 트리니다드의 아름다운 풍경 속에 죽음을 상징하는 예수를 배치한 것은, 일상의 평화와 전쟁의 비극이 종이 한 장 차이로 공존하는 세상의 모순을 보라는 의미일까. 매일 전쟁의 공포와 마주하지만, 그것이 나의 고통이 아니기에 어딘가 ‘핑크빛 두려움’처럼 느껴지는, 꿈같은 평화를 말이다.
최근 피터 도이그는 자신의 인스타그램 계정에 케이트 부시의 음악과 함께, 이제는 비틀스처럼 친숙한 아이콘이 된 예수의 십자가형 그림을 다시 주목하게 만드는 영상을 올렸다. 케이트 부시가 노래하듯, “신과 계약을 맺을 수 있다면” 당신은 무엇을 하고 싶은가. 함돈균과 제임스 볼드윈, 그리고 피터 도이그가 한목소리로 말한다면 이렇게 답할 것 같다. “그림이 스스로를 그려가듯, 남들이 정해준 답이 아니라 ‘당신만의 질문’으로 답하라”고. A, B, C 중에 꼭 하나를 골라야 하는 건 아니라고. 그런 바보 같은 얘기는 이제 그만하자고.
기후에너지환경부는 차량용 요소수와 그 원료인 요소가 충분히 비축돼 있고, 요소수 판매도 정상적으로 이뤄지고 있다고 밝혔다. 정부는 요소와 요소수 매점매석을 금지하고 불법·부당행위 단속에 나선다. 중동 사태로 ‘제2의 요소수 대란’이 발생할 수 있다는 불안이 확산하자 정부가 대응 방침을 내놓은 것이다.
기후부는 지난 23일 기준 국내 차량용 요소·요소수는 공공 비축분과 민간 재고량을 합쳐 2개월20일분 이상이라고 26일 밝혔다. 다음달까지 약 6000t의 요소가 추가로 들어올 예정이다. 2021년 중국이 요소 수출을 통제하면서 ‘요소수 대란’이 발생한 적이 있다. 요소수는 경유차 배기가스 저감장치에 촉매제로 사용된다.
요소와 요소수의 수급 안정을 위해 27일부터 매점매석 금지 고시를 시행한다. 요소·요소수 수입·제조·판매업자는 지난해 월평균 판매량의 150%를 초과해 7일 이상 보관하거나 정당한 이유 없이 소비자에게 판매를 기피해서는 안 된다. 정부는 합동점검반을 운영하고 불법·부당행위를 단속할 계획이다.
한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 요소수 재고 정보가 있는 주유소 4253곳 중 4233곳(25일 오전 9시 기준)에 재고가 있는 것으로 확인됐다. 주유소 평균 요소수 판매가는 지난 24일 기준 ℓ당 1528원으로 예년보다 낮은 수준이다. 2023년 3월 요소수 판매가는 ℓ당 1679.21원, 지난해 3월에는 1630.70원이었다.
기후부는 지난 24일 주요 요소수 제조사들과 만나 출고 물량을 평시 수준으로 유지하고, 요소 수입을 조기에 확대할 수 있도록 노력해달라고 당부했다.
김진식 기후부 대기환경국장은 “국내 전체 요소 비축분은 충분한 여력이 있으며, 요소수 주입이 필요한 소비자는 주유소에서 자동주입기 등을 통해 평소처럼 구매해주시기를 바란다”고 했다.
새봄이 왔다. 지난주 봉은사 정원에 홍매가 활짝 피었다. 홍매가 흐드러지게 핀 모습은 실제 꽃이 아니라 조화가 아닌가 하는 생각이 들 정도로 아름다웠다. 홍매가 핀 화단을 중심으로 수많은 새들이 지저귀는 소리가 이어졌다. 서울 한복판에도 이렇게 새가 많았나 싶을 정도로 요란했다.
다양한 새들이 살아간다는 것은 그만큼 그 지역 자연환경이 잘 보전돼 있다는 방증이다. 그러나 봉은사 정원에서 들리는 새소리가 오히려 어색하게 느껴질 정도로 우리가 살아가는 도시는 야생의 새들에게 그다지 우호적이지 않다.
2017년 미국 어류야생동물관리국 보고에 따르면, 야생조류가 죽는 가장 큰 원인은 고양이다. 그다음이 유리창 충돌과 자동차 등에 의한 사고이다. 구체적으로 보면, 1년에 사고로 죽는 새 약 33억마리 가운데 고양이에 의해 희생된 새가 24억마리, 유리창 충돌은 5억마리, 자동차 사고는 2억1000만마리다.
2018년 국립생태원 자료에 따르면 우리나라에서 유리창 충돌로 죽는 새는 연간 약 800만마리에 이른다. 그러나 안타깝게도 고양이에 의해 죽는 새에 대한 공식 통계는 아직 없다. 이는 새들의 죽음에 대한 사회적 관심이 그만큼 부족하다는 이야기다.
미국 통계를 우리나라에 그대로 적용하기는 쉽지 않지만, 국내에도 많은 수의 길고양이가 서식하고 있다는 점을 고려하면 고양이에 의해 희생되는 새의 수 역시 연간 최소 800만마리를 넘어설 수 있다는 추정이 가능하다.
고양이는 원래 지중해 주변의 제한된 지역에서 살던 야생동물이다. 고양이는 농경이 시작되면서 쥐를 잡는 유익한 존재로 인식되며 전 세계로 퍼져나갔다. 그러나 농경사회에서 산업사회로 바뀌기 시작하면서 상황이 달라졌다. 인간의 생활권이 넓어지며 고양이 개체수도 함께 증가했고, 고양이 천적이 사라지며 개체수는 생태적으로 조절하기 어려운 규모에 이르렀다.
특히 집보다 바깥에서 활동하는 특성 때문에, 한때 인간에게 유익한 존재로 여겨지던 고양이는 어느새 ‘도둑고양이’나 ‘길고양이’라는 이름으로 불리게 됐다. 한편 이러한 인식과는 별개로, 귀여운 모습에 끌린 사람들은 고양이를 반려동물로 들이거나 길고양이를 돌보는 ‘캣맘’으로 나서기도 했다.
문제는 우리가 귀엽게만 보아온 고양이가 야생조류의 생존에는 엄청난 위협이 된다는 사실이다. 유리창 충돌로 죽는 경우보다 약 5배가량 많은 새가 고양이에 의해 피해를 입는다는 것은 결코 가벼운 문제가 아니다. 이는 가볍게 넘길 수 없는 규모다. 특히 전 세계가 생물다양성 보전에 다양한 노력을 기울이고 있는 현실을 고려하면, 정부 차원의 대책 마련이 시급하다.
현재 일부 지방자치단체를 중심으로 길고양이 중성화 사업을 시행하고 있지만, 개체수 증가 속도에 비하면 매우 소극적인 대책이라 할 수 있다. 따라서 정부 차원의 실태조사와 야생조류 보전을 위한 고양이 생추어리 운영 등 보다 적극적인 대책이 필요하다. 지금은 야생조류와 고양이가 모두 안전하게 살아갈 수 있는 공존에 대한 지혜가 필요한 시대이다.

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