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렉서스 NX 모델이 올해 초 소비자들 사이에서 인기를 끌고 있다. / 렉서스
시사위크=제갈민 기자 렉서스 중형 SUV 모델인 'NX'가 올해 초 소비자들 사이에서 인기를 끌며 높은 판매량을 기록했다. 특히 최근 유가 폭등에 연료효율(연비)이 높은 렉서스·토요타의 하이브리드(HEV) 모델이 각광을 받고 있어 올해 판매량 성장이 기대된다.
렉서스 NX는 1∼2월 기간 1,132대가 판매됐다. 전년 동기(659대) 대비 71.8% 증가한 실적이다. 1∼2월 NX의 판매량은 렉서스 브랜드 판매량(2,577대)의 43.9%에 달하는 것 골드몽 으로, 연초 실적 견인차 역할을 하고 있는 모습이다.
특히 1∼2월 수입차 내연기관 모델만 놓고 비교하면 렉서스 NX의 판매량 순위는 수입차 5위다. 전기차를 전부 포함하더라도 수입차 베스트셀링카 7위다.
뿐만 아니라 렉서스 NX는 유럽 중형 SUV 중 인기 모델로 꼽히는 메르세데스-벤츠 GLC(쿠페 바다신2다운로드 제외) 판매량을 추월했다. 벤츠 GLC의 1∼2월 판매량은 쿠페형을 포함할 시 1,554대로 렉서스 NX보다 많이 팔렸지만, GLC 쿠페를 제외한 SUV형 모델만의 판매량은 993대다. 사실상 파생모델을 제외하고 비교하면 벤츠 GLC보다 렉서스 NX가 소비자들 사이에서 더욱 인기를 끌고 있다고 평가할 수 있다.
릴게임손오공
렉서스 NX는 올해 1~2월 기간 누적 판매대수가 1,132대로, 수입차 내연기관 모델 중 판매량 5위를 기록했다. / 렉서스
렉서스 NX보다 더 많이 판매된 수입차 내연기관 모델은 △벤츠 E-클래스 △BMW 5시리즈 △BMW X3 △BM 릴게임한국 W X5 4종이다. 수입 내연기관 SUV 중에서는 톱3인 셈이다.
렉서스 NX 모델이 인기를 끄는 이유는 '연비' 때문으로 분석된다. 렉서스 NX는 HEV 모델인 'NX 350h', 플러그인 하이브리드(PHEV)인 'NX 450h+' 두 가지로 나뉜다. 두 모델 모두 국내 복합 공인연비는 14.3∼14.4㎞/ℓ며, 도심 연비는 15㎞/ℓ 야마토무료게임 이상으로 인증을 받았다. 렉서스 NX를 구매한 소비자들 사이에서 실제 연비는 대체로 복합 공인연비보다 높은 수준인 것으로 전해진다.
PHEV 모델인 NX 450h+는 배터리만 사용하는 EV모드로 50㎞ 이상 주행이 가능하다. 실제로 NX 신형 모델 국내 출시 당시 시승행사에서 50㎞를 주행하는 동안 EV모드를 최대한 활용한 결과 연비는 40㎞/ℓ 이상을 기록하기도 했다. 50㎞ 주행 간 기름을 약 1.2∼1.3ℓ만 사용한 셈이다. 기름값이 치솟고 있는 현재 렉서스 NX PHEV 모델을 포함해 렉서스 차량이 소비자들 사이에서 지속적으로 인기를 끌 것으로 보인다.
렉서스는 NX 외에도 국내에서 판매 중인 전 모델의 파워트레인을 HEV로 구성했다. 렉서스의 HEV 파워트레인은 다른 수입차 브랜드들이 배출가스 저감을 위해 주로 사용하는 마일드 하이브리드(MHEV)와는 다르게 주행 간 전기모터와 배터리를 적극적으로 활용해 연비를 극대화하는 '스트롱 하이브리드'라는 게 특징이다. 한 집안의 토요타 브랜드 역시 동일한 스토롱 하이브리드 파워트레인을 사용하며, 국내에 판매 중인 대부분 모델에 탑재하고 있다.
8세대 렉서스 ES 모델이 올해 국내 시장에 출시될 예정이다. / 렉서스
렉서스와 토요타는 올해 풀체인지(완전변경) 신차도 준비 중이다.
렉서스가 올해 국내에 출시 예정인 신차는 준대형 세단 ES의 8세대 모델이다. 여전히 수입 준대형 세단은 수요가 상당한 모델인 만큼 신형 ES가 출시된다면 렉서스의 판매량을 견인하는 기폭제 역할을 할 것으로 전망된다.
6세대 풀체인지 토요타 라브4 하이브리드 모델은 올해 국내 시장에 출시된다. / 토요타
토요타가 올해 준중형 SUV 모델 '라브4 HEV'의 6세대 신형을 출시할 예정이다. 현재 판매 중인 5세대 라브4 HEV는 HEV파워트레인을 탑재했음에도 한국토요타자동차는 국내 판매가격을 5,000만원 미만으로 합리적인 가격을 책정했다. 이마저도 2022년에 비해 인상된 것이다. 6세대 라브4 HEV 신차도 트림에 따라 4,000만원대와 5,000만원 안팎 수준의 가격이 책정될 가능성이 높은 만큼 고유가 시대에 소비자들의 관심을 끌고 올해 토요타의 실적을 이끌 것으로 평가된다.
고유가 시대에 연비가 높은 렉서스와 토요타 차량에 대한 소비자들의 관심이 높아질 것으로 전망된다. 이러한 만큼 올해는 토요타 브랜드도 1만대 판매실적을 달성할 가능성이 높게 점쳐진다.근거자료 및 출처 2026년 1~2월 렉서스 NX 판매실적 및 수입차 베스트셀링카 순위
시사위크=제갈민 기자 렉서스 중형 SUV 모델인 'NX'가 올해 초 소비자들 사이에서 인기를 끌며 높은 판매량을 기록했다. 특히 최근 유가 폭등에 연료효율(연비)이 높은 렉서스·토요타의 하이브리드(HEV) 모델이 각광을 받고 있어 올해 판매량 성장이 기대된다.
렉서스 NX는 1∼2월 기간 1,132대가 판매됐다. 전년 동기(659대) 대비 71.8% 증가한 실적이다. 1∼2월 NX의 판매량은 렉서스 브랜드 판매량(2,577대)의 43.9%에 달하는 것 골드몽 으로, 연초 실적 견인차 역할을 하고 있는 모습이다.
특히 1∼2월 수입차 내연기관 모델만 놓고 비교하면 렉서스 NX의 판매량 순위는 수입차 5위다. 전기차를 전부 포함하더라도 수입차 베스트셀링카 7위다.
뿐만 아니라 렉서스 NX는 유럽 중형 SUV 중 인기 모델로 꼽히는 메르세데스-벤츠 GLC(쿠페 바다신2다운로드 제외) 판매량을 추월했다. 벤츠 GLC의 1∼2월 판매량은 쿠페형을 포함할 시 1,554대로 렉서스 NX보다 많이 팔렸지만, GLC 쿠페를 제외한 SUV형 모델만의 판매량은 993대다. 사실상 파생모델을 제외하고 비교하면 벤츠 GLC보다 렉서스 NX가 소비자들 사이에서 더욱 인기를 끌고 있다고 평가할 수 있다.
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렉서스 NX는 올해 1~2월 기간 누적 판매대수가 1,132대로, 수입차 내연기관 모델 중 판매량 5위를 기록했다. / 렉서스
렉서스 NX보다 더 많이 판매된 수입차 내연기관 모델은 △벤츠 E-클래스 △BMW 5시리즈 △BMW X3 △BM 릴게임한국 W X5 4종이다. 수입 내연기관 SUV 중에서는 톱3인 셈이다.
렉서스 NX 모델이 인기를 끄는 이유는 '연비' 때문으로 분석된다. 렉서스 NX는 HEV 모델인 'NX 350h', 플러그인 하이브리드(PHEV)인 'NX 450h+' 두 가지로 나뉜다. 두 모델 모두 국내 복합 공인연비는 14.3∼14.4㎞/ℓ며, 도심 연비는 15㎞/ℓ 야마토무료게임 이상으로 인증을 받았다. 렉서스 NX를 구매한 소비자들 사이에서 실제 연비는 대체로 복합 공인연비보다 높은 수준인 것으로 전해진다.
PHEV 모델인 NX 450h+는 배터리만 사용하는 EV모드로 50㎞ 이상 주행이 가능하다. 실제로 NX 신형 모델 국내 출시 당시 시승행사에서 50㎞를 주행하는 동안 EV모드를 최대한 활용한 결과 연비는 40㎞/ℓ 이상을 기록하기도 했다. 50㎞ 주행 간 기름을 약 1.2∼1.3ℓ만 사용한 셈이다. 기름값이 치솟고 있는 현재 렉서스 NX PHEV 모델을 포함해 렉서스 차량이 소비자들 사이에서 지속적으로 인기를 끌 것으로 보인다.
렉서스는 NX 외에도 국내에서 판매 중인 전 모델의 파워트레인을 HEV로 구성했다. 렉서스의 HEV 파워트레인은 다른 수입차 브랜드들이 배출가스 저감을 위해 주로 사용하는 마일드 하이브리드(MHEV)와는 다르게 주행 간 전기모터와 배터리를 적극적으로 활용해 연비를 극대화하는 '스트롱 하이브리드'라는 게 특징이다. 한 집안의 토요타 브랜드 역시 동일한 스토롱 하이브리드 파워트레인을 사용하며, 국내에 판매 중인 대부분 모델에 탑재하고 있다.
8세대 렉서스 ES 모델이 올해 국내 시장에 출시될 예정이다. / 렉서스
렉서스와 토요타는 올해 풀체인지(완전변경) 신차도 준비 중이다.
렉서스가 올해 국내에 출시 예정인 신차는 준대형 세단 ES의 8세대 모델이다. 여전히 수입 준대형 세단은 수요가 상당한 모델인 만큼 신형 ES가 출시된다면 렉서스의 판매량을 견인하는 기폭제 역할을 할 것으로 전망된다.
6세대 풀체인지 토요타 라브4 하이브리드 모델은 올해 국내 시장에 출시된다. / 토요타
토요타가 올해 준중형 SUV 모델 '라브4 HEV'의 6세대 신형을 출시할 예정이다. 현재 판매 중인 5세대 라브4 HEV는 HEV파워트레인을 탑재했음에도 한국토요타자동차는 국내 판매가격을 5,000만원 미만으로 합리적인 가격을 책정했다. 이마저도 2022년에 비해 인상된 것이다. 6세대 라브4 HEV 신차도 트림에 따라 4,000만원대와 5,000만원 안팎 수준의 가격이 책정될 가능성이 높은 만큼 고유가 시대에 소비자들의 관심을 끌고 올해 토요타의 실적을 이끌 것으로 평가된다.
고유가 시대에 연비가 높은 렉서스와 토요타 차량에 대한 소비자들의 관심이 높아질 것으로 전망된다. 이러한 만큼 올해는 토요타 브랜드도 1만대 판매실적을 달성할 가능성이 높게 점쳐진다.근거자료 및 출처 2026년 1~2월 렉서스 NX 판매실적 및 수입차 베스트셀링카 순위
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